スマートワールド炸裂! 細かい不満点はありますが、総じてとてもいいクルマです。 特筆すべきは、やはりデザインです。 360度どこから見ても、何に - スマート フォーフォー
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鉄ワン兄貴
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スマート / スマート フォーフォー
(2005年) -
- レビュー日:2010年2月11日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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・デザイン
このクルマを見た人からは九割方、内外装デザインについて何かしらの言葉を頂けます。
・ボディ剛性
「ホントにプラスチック製なの??」と疑うほど、ドアの閉まり方は剛性感を感じます。高速やワインディング等のハイペース走行でも不満や不安は全くないです。
・燃費
90km/h巡航で21.5km/l
90mph巡航で16-18km/l
15kmを移動するのに1時間半かかる渋滞を走って10.4km/l
とてもいいです。
・室内
まず、シートの造りが素晴らしいです!
このクラスではオーバークオリティとも思える骨格や肉厚で1日8時間運転しても疲れないです。
室内空間、特にリア席は国産同クラスと比べても広い部類に入ると思います。
・安全性
フロント&サイドエアバッグ、ABS、ESP、前後ディスクブレーキ、標準装備です。
・ソフタッチプラス
搭載されているシーケンシャルMTは、このクラスでは異色のゲドラグ製6段ミッションです。シフトの剛性感は最高です。
燃費にも効きますし、中間加速のつながりがとても良いです。 - 不満な点
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・ソフタッチプラス
低速~街乗りでは不満が多いかもしれません。
クロール(このシステムにおけるクリープ)が盛大なのに、上り坂で後退する。。。
「停止→1速→2速→1速→停止」というような極低速ではギクシャクする。。。
上記が相まって、思わず「クラッチ踏ませてくれ~!!」と叫ぶことがあります(笑)
・スロットルアクチュエータ
このクルマのウィークポイントです。壊れるとアクセルベタ踏みで50km/hしか出なくなります。
交換代金は43,000円、自分のクルマは12000kmで壊れました。。。
パーツは日本のデ●ソー製です。少し悲しくなりました。
ウソでもいいから「Marelli」や「VALEO」というロゴが刻印されてほしかったです(笑)
もう生産中止になってしまったクルマですし、対策品も出ないと思いますので、リコールになる確率も低いでしょう(泣)
・アフターパーツ
三菱コルトとの共通パーツが幾つかありますが、少ないです。。。 - 総評
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スマートワールド炸裂!
細かい不満点はありますが、総じてとてもいいクルマです。
特筆すべきは、やはりデザインです。
360度どこから見ても、何にも似ていない、他ならぬスマートのアイデンティティで、Bセグメント車の中でも特に個性に溢れています。
装備もコンパクトカーとしては十分な内容(特に、安全装置関係は素晴らしい!)ですし、燃費も頻繁に10・15モードを超えます。
走行性能も高く、国産車で言うところの「メーターエンドクルージング」が余裕でできます。こんなコンパクトカーは知りません(笑)
残念ながら、今は新車で買うことができませんが、中古市場でも値がこなれてきていますので、気に入った方は「買い」だと思います!
おすすめポイント
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ターゲット |
ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
キュート、個性的 |
|
ドライビング |
運転が楽しい |
|
インテリア |
室内が広い |
|
エコ |
燃費がよい、環境に優しい |
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