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ささけんの愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2010年5月1日

LSD組み付け(その3)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
今回はリアデフASSYの車体への組み付け。
作業前は、前の車(FD)で経験していた作業だったので軽く考えていました。

まずジャッキUPしてウマをかけます。
2
いきなりデフASSYのツーショットです。
(何故か色が違う・・・)

ここにたどりつくには、足周りはほぼ全バラとマフラーの一部分外しとドライブシャフトを抜くことが必要です。多くの方が多分ドライブシャフトの抜き差しに苦労されたことでしょう・・・。修理書(のCD)を見ても細かいところまでは実際にやってみないと分らないと思います(テンパッて作業したので写真は以上です)

結論的に、FR車では最高レベルに面倒な車体だと思います。
(FDのときはそんなに苦労した記憶無し)

ちなみに、最後にトー調整は絶対必要です。

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この記事へのコメント

2010年6月11日 20:23
初コメです(^^ゞ

凄いですね~
LSD組み立て取付ですか!(^^)!
しかも、ジャッキ&ウマで(@_@;)
凄過ぎ♪
お疲れさまでしたm(__)m
コメントへの返答
2010年6月11日 21:17
初コメ有難う御座います(´∀`)

はっきり言って気合と体力勝負でした・・・。

依頼すれば工賃は4万程度だと思いますので普通は自分ではやらないと思います。(部品はオク落札品だった為持ち込み拒否られて自分で作業することになった)
ちなみに、FDに乗っていたときはミッションの脱着もウマでやりました(通常有り得ないレリーズフォーク折れの為・・・(;゜Д゜))

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「バイクのタイヤ組み換え http://cvw.jp/b/683301/47704898/
何シテル?   05/06 23:30
歳のせいか、音質とかのフィーリングを味わうのが心地よいような・・・。 昔に比べたら、そんなに飛ばさなくなったと思います。 ※速い車はもちろん好きですが。 ...
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