クラッチフルード交換

初めて自らクラッチフルード交換作業をしました。


フルードはガレージに保管してあるもので済ませました。

三種類ブレンディー！

作業はブレーキフルード交換の要領ですが、やはり１人作業は大変なので２人作業が好ましいです。


私みたいな素人さんが初めて作業すると大変な事になります。


まず、ニップルを緩めすぎたのか、エアが大量に逆流？してしまい、クラッチペダルがスカスカに（笑）

もう救いようがありません。。(汗)


しかし、レリーズシリンダーのフォーク？の部分を力を込めてプッシュしまくったら何とかエアが、ゴボォッ！！と息を吹き返しました（笑）


クラッチペダルもスカスカから反発力が戻って無事に難を逃れました。

お店に任せるのがいいですね、やっぱり（笑）

これからDIYでフルード交換を検討されてる方は緩めすぎに注意してください。

でないと、最悪、不動車になりますからヽ(；へ；)ノ