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ととちの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2025年5月28日

JA11スピードメーターケーブル洗浄でフラフラを解消

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内

1
スピードメーターの針がフラフラ動いて、何kmかよくわかりません。
ケーブル洗浄で直るようなのでやってみました。
トランスファーギアボックスに接続されている、スピードメーターケーブルを外します。
2
 10mm のレンチ
3
引き抜けます。 あとで入れる時のために、穴の角度を覚えておきます。
4
中心のケーブルを引き抜きます。
5
メーター側、10〜20cmぐらいが特にオレンジ色に汚れていました。(赤線付近)
腐ったオイルのような、、 写真は思わず手で擦ってしまったので少しキレイになってます。
6
CRC556でジャブ漬けにしました。
7
メーター側が特に汚れているので、メーターも外し、CRCを穴から吹きかけて洗浄することにしました。
8
ネジを4箇所外し、
9
メーターパネルを外す時、ハンドルコラムの赤いハザードノブに引っ掛かります。
なのでハンドルシャフトの固定具を緩めハンドルを下げます。固定具は外さなくてOK。2cmくらいかな、メーターパネルが外れるまで緩めました。おそらくこのためにボルトが長くなってるっぽい。
10
このネジは星型のT40
11
右のコネクタを外します
12
左のコネクタを外します

真ん中のコネクタはそのままで計器パネルを右90度で立てかけました。
13
計器パネルを引き抜いた時点でスピードメーターケーブルは抜けていました。
この穴からCRCをぶち込みました。
抜いたケーブルをここから刺してギコギコ。何回か抜き差しして、汚れが押し出されたかな??
14
CRC漬けにしたあと拭いたケーブル。まぁまぁキレイ。
15
CRCを吹こうか、チェーンルーブにしようか迷ったが、CRC をたっぷり吹きかけました。
16
ケーブルを戻します。
17
奥まで差し込みます。
まだここは接続しません。
先につけちゃうと、メーター側に引っ張れないので計器パネルと接続できません。
18
左の電源コネクタを戻したあと、スピードメーターケーブルを接続します。この時ケーブルを結構引っ張らないと接続できません。カチッとロックの音がするのを確認します。
19
右の電源コネクタを戻し、各部も戻します。

動作確認したところ、メーターはフラフラせずに、修理完了です。

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この記事へのコメント

2025年5月28日 22:37
こりゃ~職人だ
これYouTubeかどっかに載ってんの?🤔
コメントへの返答
2025年5月29日 8:45
そうそう載ってたんでやってみました。
 www.youtube.com/watch?v=n9HHdqkF49Q
この人のママやっちゃうとケーブル切っちゃうので、他の幾つも見て、正解を類推してからでないとですね。
今回はケーブルはペンチで引っ張ればOKとか。

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「@さいたまBond さん、まー表示期間も長いんで。 お金もらえたら良いんですけどね〜」
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