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イイね!
2017年09月25日

Goodbye his CT110

Goodbye his CT110 彼は酷く落ち込んでいた。

単車屋に何度か頼んだと言う。

「他の単車に興味は無いし、

 こいつを修理して下さい。」
と。。。




しかし、フレームは歪んでいたし、
35年以上前の単車なのでメーカー欠品パーツもあり、
単車屋は、「このクロスカブで・・・」と。。。
生産中止になったクロスカブ(CC110)を在庫していたので勧めたようだ。




兄のCT110は1981年式の国内仕様だったので、
僕は単純に「新車のクロスカブなら?」と思ったけど、
彼には苦労してレストアした思い入れがあったのである。

せやけど、モノの価値観ってのは・・・、計り知れないなぁ?


この話は、
彼の息子が無謀運転のクルマに巻き込まれて始まった。
息子に怪我がなかったのは不幸中の幸いだった。
事故の内容は相手に100%の原因があったけど、
明日は我が身だと痛感するとともに、防衛運転の大切さを実感している。






そして、兄は言った。
「このハンターカブは保険屋に渡すことになるかも知れないんだ。
 せめて、使えるパーツがあれば使ってくれないか?」
と・・・









昭和56年9月発行の国内仕様CT110のパーツリスト。。。。

追記リンク
Ryo's Hunter Cub



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Posted at 2017/09/25 20:29:47

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