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  5. マフラー修理３ [えすしよう]
イイね！
   
2015年04月25日

マフラー修理３

11日にマフラーシーラーを触媒と中間パイプの接続部　と　中間パイプとタイコ側の接続部に塗って再組み付けしてみましたが、塗る前より若干排気漏れの音が減少した程度にしかならなかったので、18日再度バラして　盛大にシーラーを盛って再組み付け、そしたら触媒側の漏れはひとまず収まったようだが　タイコ側はまだ漏っていたので25日に再チャレンジ！こんどこそ！って思ってエンジンかけたら　わぉ！静かになった！やったね！と喜んだのもつかの間2・3日乗ったらまた排気漏れが再発・・・orz　どうやらタイコ側は揺れや振動が入ると抜けてしまう模様・・・別の手段を考えなければ・・・（汗）
つづく
ブログ一覧 | セリカ | クルマ
Posted at 2015/04/29 02:46:07

   

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この記事へのコメント

GTR ku-pe
2015年4月29日 8:01
繋ぎ目が曲がって隙間が大きくなっているのかな？

一度外して力わざで平らに戻さないとイケないのでは？
コメントへの返答
2015年4月29日 8:53
きれいに平らにするのも大変なので曲がったまま柔らかい素材でガスケットがわりになるものを挟もうと思っています(^^;;
ｽｷﾞﾁｬﾝ
2015年5月15日 9:43
俺のトレノマフラータコに

差し込むだけのやつなので

漏れる、ビレるでバンテージで

グルグル巻きにして

バンドで縛ってあります


コメントへの返答
2015年5月15日 23:57
へぇ～そういう差し込むだけの接続もあるんですね～はじめて知りました。。。

でもやっぱり排圧がかかるから
何らかの漏れ止めをしないと駄目なんでしょうね・・・

私の場合フランジなので
ぐるぐる巻きみたいなことはできないので
頭のほうがぐるぐると悩んでいます・・・(笑)

   

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「東北セリカデー2024春
開催中！」
何シテル？   05/19 11:39
とにかく　車輪のついたものが大好きです。AA63とAZR60Gにのってましたが、AZR60Gはひとつ古いタウンエースノアのSR50Gに乗り換えました。

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