えすしようのブログ一覧

うちの会社の駐車場は自由席です。
朝早く来た人から好きなところにとめることが出来ます。

今朝はたまたま開いているところに停めたら
えすしようのページに登場したことのある車が
偶然にも4台並んだので記念撮影してしまいました(笑)

東海＆東北セリカデーに連続で参戦し、エコランチャレンジをしました。
結果は15.3km/Lと14.9km/Lでどちらも700kmオーバーの距離を無給油で帰ってこれたのでまずまずの好成績をおさめる事ができたけど、運転していて気になることがひとつありました。
それはアイドリングが安定しないことです。。。

エコランなのでいつもよりもそーっとアクセルを踏んで走行していたのですが、
赤信号など停止時に1000回転以上１２・３００回転でアイドリングすることがかなりの頻度でありました。
そういう時はポンっと一度アクセルをあおると700回転ぐらいに戻るのですがかなり気持ちの悪い症状です。(燃費にもよく無さそうだし・・・）
東海のときに結構気になっていたので東北前にアイドリング調整をしましたが目いっぱい絞っても700回転より低くならないし、時折アイドリングが1000回転以上になってしまう頻度も調整前と変わらない状態(泣）
やはり何かがおかしいと思い、色々考えてみた結果　チェックモードにしたらどうなんだろう？と思いつき、今日確認作業をしてみました。

チェック端子を針金で短絡してエンジンをかけてみると

3回5回（5回3回？）の点滅！！

この意味がなんだかわからないけど何か異常をを知らせているような気がする？？？(笑)

何か異常を検知しているのならとにかく一度リセットしてみようと思い
バッテリーのプラス端子を外して　ブレーキ踏んで放電した後　またかけてみたら
さっきより間隔が長めの一定リズムの点滅になりました。
それがいいのか悪いのかさっぱりわかりませんが
アイドリングのほうは目いっぱい絞った状態で500くらいまで落ち込んで苦しそうな感じになったので
正常な状態の燃調に戻ったのかもしれないな～？と思いつつ
とりあえずアイドリングは少し上げて６００に調整しました。


ちょっと前にお友達のす～様さんが同じようなブログアップしていたので
同様の対策で直るといいのだけど・・・？
明日からは様子見走行してみようと思っています。

その他の作業
リアショック減衰力を気休め柔らか仕様の3→通常利用の4に戻した。
東北前にオイルを10w30→5w40に変えて900kmくらい走ったので減り具合を調べたら
まったく減ってなかった。

今回のセリカDay参加の道中記です。
昨日　東北セリカDayに参加してきました。

セリカDay会場の様子はこちら・・・


で、先週の東海同様東北でも下道エコランにチャレンジ！(笑)
片道380km
9時に菅生PA　10時に秋保工芸の里に着かなければなりません。
先週の東海は携行缶をもって行きましたが
今回は逆に悪影響だったかも？と思うので今回はおろしました。
前日　出発時にガソリン入れる前に携行缶の20Lを車に補充

1:45起床→2:00出発！
2:11　鎌倉街道沿いのいつものGSで給油
　ガソリン満タン３．３Ｌ＋携行缶の20Lで234.1km　10KM/Lしか走ってない・・・
　　　本当にいけるのか・・・！？　脳裏に一抹の不安がよぎります・・・(笑)




コンビ二で飲み物補充（緑茶＆紅茶）
2:34　関内駅前→MM21方面→R15へ・・・


3:39　東京駅付近よりＲ４入り
スタートから１時間半　距離は44km見づらいけど・・・たどりつけるのか・・・さらに不安に・・・(笑)

3:58　R4環七交差点　やばい早々にトイレに行きたくなってきた・・・(汗)

4:45　R4　埼玉を抜け　茨城県　道の駅五霞に緊急ピットイン(笑)2分で出発！
　　　　R4って茨城県も通ってるのね・・・はじめて知りました。
燃費のためにはのんびり行きたいところですが遅刻も困るので
新4号バイパスを一般車両と同様の流れにのって走り、（ただし加速は超のんびり(笑)）
5:36　白々してきました

6:17　スタートから4時間　R4大田原付近だと思う・・・スタートより4時間で200kmくらい？

8:07　郡山付近2度目のトイレ休憩5分で出発

　8時半ごろぶり君やku-peさんから連絡が入り　9時に菅生PAは残念ながら無理と回答(泣)
作戦変更で秋保工芸の里10:00オンタイム着をめざし力走

9:34大河原よりR4を離れ県道で村田方面へ

村田の町　蔵のある町並み(^^♪

10:00！　まだ山の中・・・間に合わなかったorz

と思ったら　
工芸の里の看板が！？えぇ！？ここなの？？？って一度通り過ぎてUターンして無事到着(^^ゞ

10:08　会場にお日様に輝くセリカたちが見えました！

往路　384km　
走行時間　8時間
平均速度　48km/h

ブレイクタイム

解散の時間となり一度会場を後にしてお昼ご飯とお土産を確保しに行きました。
そのお店は　「主婦の店　さいち」
　
おはぎお惣菜がが美味しいと評判の地元スーパーで連休のせいもあるでしょうが凄い混雑！(笑)

お弁当を買って
こっそり工芸の里に戻ってku-pe殿と昼食しました。(笑)


復路スタート
14時ごろ出発
行きとまったく同じ道をひたすら戻りましたが
那須あたりから連休の夕方渋滞にはまり思うように進まない状態・・・
300kmほど戻って朝緊急ピットインした五霞の道の駅についたのは21時
680kmでまだ警告灯はつきません・・・

途中夕食して
23:06　入谷までかえってきました！　まだ点きません＼(~o~)／

23:07　と思ったら次の信号ではじめての点灯　738km

品川でku-pe号とお別れ

0:39　GSに戻ってきました
　
復路　390km　
走行時間　9.5時間　　
平均速度　41.1km/h


総走行距離　774.26km　消費燃料　51.74L　　14.96Km/L　
軽量化はしましたが期待したほどではありませんでした・・・(^_^;)

今回の戦利品
おはぎ（あんこ＆きなこ＆ごま）＋はらこ飯＋青菜にぎり＋秋保の名前の入った焼き菓子

気がつけば　ご飯だらけのお土産でした(笑)







　

紅葉シーズン真っ盛りの
宮城県は秋保温泉工芸の里で開催された
東北セリカDayに参加してきました。
早朝2時出発
日付変わって深夜０時４０分無事帰着しました！

オール下道往復２２時間４０分。。。セリカ満喫！！(^^)v

参加の皆様お疲れ様でした！

東海同様
後ほど追加でスナップを載せる予定です(^^)v
おやすみなさ～い(^^ゞ

いいお天気でした＼(~o~)／






これ乗ってきたのはどこの　かわい娘ちゃんかな！？

最後に165もやってきて全世代コンプリート

最近　欲しい病が発症している160系・・・いいなぁ・・・

赤とんぼも参加

私のスポイラーももう少し角をつけたいので参考に1枚

何かをモミモミすることに成功した人の体験談をみんなで神妙に聞いている！？(笑)
（想像しただけでよだれ出ちゃった人もいるし・・・）

昨日でハロウィンも終わり、11月になれば世の中はクリスマス～年末に向けてスイッチ！
早いものです。(汗)

先週から今週にかけてセリカ　ハロウィンウィークリーと勝手に名づけてちょっと作業をしていたので
ここで紹介(笑)




外気温計をダッシュにつけたのでバキューム計もその近くに移動させたら夜間照明が反射して見づらくなってしまいました。(汗)

ケーキ箱でメーターカバーを作成　はさみとテープのみで意外によくできた(^^♪

でも箱の上面が反射して見づらい（←白いから当たり前(爆）　）

しかし、即席にしては意外によくできてるので　そのまま利用することに・・・(笑)
紙粘土を内側に貼り付け


磨いて・・・＞下の部分が折れたのでちょっと作戦変更（泣）

父親が突如始めた紙粘土細工を興味深げに眺めていた次女ですが
折れた部分を水で戻して再利用してオブジェを作成してくれました。
結局自分がやりたかったみたいです（受験生なのにいいのか！？(笑)）

乾燥中

下塗り→本塗り

夜なべして明日には完成→取り付け→明後日東北まで耐久テストの予定です。