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アダモすての"黒箱" [トヨタ bB]

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2011年9月24日

estremo / ATTACK Racing MVSシート

Item: MVSシート
Rating: 5
Author: アダモすて

評価：: 5

アタックレーシングMVSシート大2枚をみんからお友達ＨＩＮＡさんにお願いして送っていただきました。

まだ新潟に販売店がないもので…
私は運転席と助手席のピラーの室内カバー外して貼り付けました。

最初は試しにピラー真ん中より下に貼ったんだけど、ボディ剛性があがりルーフ側が突っ張る感じがしてサスが負けてる気がしたので、かなりピラー下側に貼りました。

下側に貼ったら上側に貼ったよりもシャーシで突っ張る感じになりいい感じになりました。
また取り付けして3日位で最大効果になるとの事です。

値段は1枚大シートの価格です。

追記

貼り付けして翌日昼からあちこち走りました。

平らなバイパスやうねりのある農道や街中。

低速運転やチョメチョメ運転も。かなりいい感じ。

ホントに不思議ですが確かに1日たったら変化しましたよ。

ボディ真ん中フロントタイヤとリアタイヤの間の柱なので、加速時のトラクションや旋回などのよじれに影響力がある場所です。

何と言うか…
かなりドッシリしたと言うか…それでいて跳ねないし突っ張らないで全体的に底上げしてよれなくなってきました。

今日昼から走ってガソリンが減ってきてリアが跳ねるはずなのに…逆にだんだんドッシリしてきて!?

まだ2日目でこんなにかわるなら…ただ旋回時車の軸が車の真ん中に。

先ほど説明したようにフロントタイヤとリアタイヤとの間の柱に貼ったからかな。

3日目は多分ガソリンの量がへりリアのはね上がりが気になると…そうなるとリアハッチあけてリアハッチボディ側真ん中上にあえて大シート１枚がいいかも。
ピラーの効果を越さないように大シート1枚貼りたいなぁ…

追記

3日たちました。

癖が消えてマイルドになりカッチリと言うかどっしりしました。

ただやはりリアを何と言うか跳ねる感じを上から押さえたい…

リアに20キロ荷物を積むといい感じみたいな…
リアハッチあけて上真ん中に内張りずらして大シート１枚貼りたいなぁ

追記

リアハッチあけて上真ん中に大シート1枚、リアシート下の燃料ポンプのバンパーよりに大シート1枚追加しました。

2日たちしっかりしてきました。足回りがよく動いて跳ねませんね。猫足です。

追記

灰皿下のカバー外して貼りました。

かなり剛性が上がり車軸がリアシート辺りにあったのが運転席と助手席間に。

やはりトレーディングアームにも貼った方が良いか…
もしくはリアのショックの間辺りに貼った方が言いかも…
リアのショックの間はスペアタイヤがあるのでスペアタイヤを中心にリアシート側かバンパー側かトレーディングアームかです。

追記

今日残り1枚の大シートをリア側に貼るのにアタックレーシングの藤沢さんに電話してアドバイスいただきました。

トレーディングアームやスタビに貼ってる人いないと。

そこよりもっといい場所がたくさんあると。

何でもバネやレートが発生する場所は貼らないとの事です。

じゃあまずリアスペアタイヤ外して何処に貼るから考えてみる事に。

見てみるとスペアタイヤ真ん中にないんですね。
それじゃあと今度はリアバンパーの上のカバーはがしてみたらいい場所が…決まりです。

追記

リアバンパー上の場所に貼り付けし2日たちましたが…かなり良いです。
おすすめです。

追記

エーモン振動低減プレートM8が発売になりショックアッパーマウントに取り付け後フロントがふわふわする感じに。

フロントグリル外してフロントのラジエターキャップ辺りに１枚貼りました。

フロントがグイグイとグリップしてます。

フロントだけワイドドレッドにした感じ？
いい感じになりました。
また3日たったらどうなるか？楽しみです。
詳しくは整備手帳に。

1日たち何故かトルクが出ました？

走り具合は前とかわらず…
しかしまた癖が消えてマイルドに。
最初はそこだけ強化ですが、時間が経つと効果がひろがりシッカリマイルドに。

追記

リアタワーバー、ショック頭ストラット付近に小シート貼りました。リアショックの減衰力が上がった感じになりました。

定価	2,000 円
購入価格	2,000 円
入手ルート	知人・友人

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