スーパーさこつ君のブログ一覧

朝夕が冷え込むようになりました。
ツーリングお気に入りルートの日御碕灯台までの道が、日照時間が短くなっていく季節なのに加えて寒くなって早朝の出発がかなり辛くなってきました。（寒い！）
これからもっと冷え込むと中国山地の山越えがかなり厳しそうなので、残されたチャンスは少ないから行けるうちに！ということで今日も日御碕灯台まで行ってきました。
今日も天気が良かったので、海が良い色をしていました。
遠くまで霞みなく見えるので爽快な景色♪

今回のツーリングでは、とっておきだった冬用ジャケットがめっちゃ寒いという大誤算があったものの、何とか無事に帰ってきました。

今回は江の川沿岸部へ寄り道しながら帰ってきたんですが、JR三江線が廃線になる前に行っておけばよかったなぁ…というとても良い景色でした。
…というか、今のうちに芸備線の北部や木次線、福塩線にも乗っておいた方がいいのかな？よくわからんけど。

リターンライダーとしてバイク復帰する前、会社の先輩たちから「バイク買ったら大山に行こうな」と言われてました。
という訳で、バイク購入した当初のツーリング最終ゴール地が「大山」で、それまで練習のためにあちこち行っていた訳ですが…。

肝心の先輩たち、最近全くバイク動かしてなかったり、バッテリー外してあったり…で動ける人がいない。
仕方ないので、ソロツーで行ってきました。

広島や岡山は晴れたり曇ったり～で、良い天気、良い気候だったのですが。鳥取県に入ると曇り。（祝！鳥取県バイクで初上陸）
大山は山頂付近が霧？雲？で見えない状態という残念な感じでしたが、とりあえず無事に行ってきました。
大山の麓あたり、紅葉はまだ色づき始めレベルでしたが、落ち葉がけっこうあって滑るのでちょっと恐ろしかったです。これから紅葉が始まると一般車が大挙押し寄せるはずなので、次にバイクで行くなら来年春かな。

さすがに鳥取県は遠いなぁ…と思っていたのですが、メーターだと340kmくらい？なのでそこまで遠くなかったようです。道路の形状が単調だから？
ちなみに高速道路は使わず、全区間下道経由でした。下道の方が時間かかりますが、行き当たりばったりで休憩や寄り道できるので楽しいです。

進んでいくうちに、沿線の列車も山陽本線、福塩線、芸備線、伯備線と変わっていき、走ってる列車が全然違うのでこのあたりは見てて楽しい要素でした。
伯備線の鉄道撮影で有名な個所もわかった（通りかかった時、おそらく何か列車がくる？ようで、そっち系の方々がカメラ持って待機していた）ので、気が向いたら行ってみよう。

昨日のお話になるのですが。

団体行動が苦手な私は、基本ソロツーリングに専念している訳ですが。
お隣り岡山県でVTR250オーナーのミーティングがあるとの情報を見つけたので、勇気を出して行ってみた。

会場：岡山県玉野市　宇野のチヌ

割と気軽な気持ちで行ってみたのだが、行ってみると…
これVTR？って言われないとわからないレベルのガチな改造車が多くて、いきなりビビる。ネットで「VTR　カスタム」で検索した時に出てくる画像のバイクそのものたちが。
いかついバイクばかりなのに、話してみると穏やかな方ばかりで一安心。
カスタムの情報交換などしていたんですが、改造がガチすぎて気が遠くなる情報まで。倒立フォーク＋プロアームのVTRが何台もいるとか凄すぎる。

同じバイクでも、オーナーが変わるとカスタムの方向がここまで変わるものかと思ったりしますが、ガチの改造からノーマルの良さを生かす改造まで色々な付き合い方ができる懐の広いバイクなのだなぁと再認識。

残念ながら雨が降ってきたのでお昼でお開きに。
最終的に11台集まったのかな。で記念撮影。

せっかくなので岡山であちこち寄り道しながら帰りたかったけど、雨が降るか降らないかの際だったので必死になって帰ってきてどこにも寄れず。

私は偶然情報を発見して飛び入り参加に近かったので、次はいつなのかも良くわかりませんが、また参加できれば参加したいと思いました。
良い刺激になります。
（私は倒立フォークもプロアームも移植しませんがｗ）

ハンドリングがおかしいので、よくよく見てみるとリヤタイヤ釘を踏んでいました。
出先の出雲市での出来事で、そのまま帰るのは不安（まっすぐ帰っても約150km）なので、出雲市のバイク屋さんにパンク修理してもらいました。
これまでも出先でトラブルはありましたが、まだ街中で気づけただけ良かったのかも？

ヘッドライトを、新しいLEDライトへ換装したのですが、止まっている時にはさほど気にならなかったのですが、いざ夜に走ってみると見にくい？です。
以前のリフレクタ＋RIGINGαの方が遠くまで満遍なく見えていた感じで、今回のものは手前は見えるものの遠くの左右などが苦手なようです。
夜はなるべく乗らないようにしよう。