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この手の車（ビートル、500、2CV、4、パンダ等々）の中では一番気軽に乗れるのではないでしょうか。 現代の車を買うよりはお金がかかりますが、全国に - ミニ
マイカー
この手の車（ビートル、500、2CV、4、パンダ…
おすすめ度： 2
- 満足している点
-
・スタイル
・運転の楽しさ
・音さえ気にしなければ高速道路も普通に走れる動力性能
・クーラーが効くこと
・補修、カスタムともにパーツがたくさんあること
・歴史に残る名車を手の届く範囲で購入できること
クーパー40htも所有しています。以下比較です。
・乗り心地がマシ（あくまでマシ）ちなみにヘリテイジカラーなのでシートも違います。
・ハンドルの重さがマシ（あくまでマシ）
・とり回しがいい
・タイヤが安い
・出足が軽い（おそらくタイヤのおかげ） - 不満な点
-
自身は納得して購入しているので不満というよりは感想です。
・大きさの割には広いが狭い
・ヘッドレストつきのシートだとシートがあまり倒れないので後部座席の乗り降りに苦労する
・乗り心地が悪い
・運転姿勢が変
・さびる
・探せばあると思うが純正パーツの欠品が出てきていること
（知ってる限りでは40th、クーパーの純正アルミ、ガソリンキャップあたりはないみたい）
・いじるつもりがなくても泥沼に・・・
クーパー40htも所有しています。以下比較です。
・生産後期のものはダッシュボードがウッド（40thはアルミ）なので今購入するとほぼ割れている
・ハンドリングはノーマルなら40thのほうが楽しい
・カセットが時代遅れ過ぎる（でもCDは飛ぶ）
- 総評
-
この手の車（ビートル、500、2CV、4、パンダ等々）の中では一番気軽に乗れるのではないでしょうか。
現代の車を買うよりはお金がかかりますが、全国に専門ショップがあり面倒は見てもらえますのでお金さえあれば、という考え方もできるかも。少なくとも修理するのにパーツがない！ってことは純正にこだわらなければなさそうです。
実用性も二人乗りの車よりはリアシートがあるのでましだと思います。実体験で言えばコペン、カプチーノよりはましです。
というわけで積極的にお勧めはしませんが、ほしいなら買っても大丈夫ではないかと。
ただ、何らかの形で試乗はしたほうがいいです。
特にハンドルの重さと乗り心地はチェックしておいたほうがいいです。
まぁ、解消する方法もあるみたいですが・・・
やろうと思えばパワステ、パワーウィンドウ、キーレスのフル装備もできると思います。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け、シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、キュート、お洒落、品がある、個性的、ドレスアップパーツが豊富 |
|
ドライビング |
運転が楽しい |
|
インテリア |
ドレスアップパーツが豊富 |
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