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hiroad(ひろーど)の愛車 [マツダ ロードスター]
kai power 雷ダイレクトアーシングシステム装着 レンチ その3
8
僕が感じた効能<br />
<br />
○ ヘッドライトの光量UP!   まずまず体感出来ます。<br />
○ エンジンノイズの低減     まずまず体感出来ます。<br />
○ エグゾ-ストノ-トの改善    排気音が少し低く、野太くなりました。<br />
○ 中低速トルクのUP!        低速域の取り回しが若干改善した様な… <br />
毎日通勤で使用しますが、一番変化を感じるのは朝の出勤時です。<br />
プラグコードの交換から合わせるとずいぶんと楽になりました。 <br />
<br />
 追記 10年11月<br />
<br />
日によってトルク感の無いダルな感じになる事があり、原因は不明でしたが、<br />
このアースシステムのバッテリ-マイナス端子接続部分をボディアースに変えました。<br />
おかしな現象はその後なくなりました。
僕が感じた効能

○ ヘッドライトの光量UP!   まずまず体感出来ます。
○ エンジンノイズの低減     まずまず体感出来ます。
○ エグゾ-ストノ-トの改善    排気音が少し低く、野太くなりました。
○ 中低速トルクのUP! 低速域の取り回しが若干改善した様な… 
毎日通勤で使用しますが、一番変化を感じるのは朝の出勤時です。
プラグコードの交換から合わせるとずいぶんと楽になりました。 

 追記 10年11月

日によってトルク感の無いダルな感じになる事があり、原因は不明でしたが、
このアースシステムのバッテリ-マイナス端子接続部分をボディアースに変えました。
おかしな現象はその後なくなりました。
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > アーシング・プラシング
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2010年05月25日

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「かつての愛車NBと奇跡の再会!」
何シテル?   06/08 14:27
hiroad(ひろーど)です。 6年ぶりにロードスターに出戻りです。 まさかの展開に本人も戸惑いを隠せませんw 純粋なガソリンMT車を新車で買...
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