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TERU!の愛車 [日産 180SX]
2018.02. ブレーキローター、パッド、タイヤ、スパークプラグ交換ほか
5
そうそう、やっぱり筑波走行した後から<br />
冷間時始動後、やたらと排気音が煩いというか共鳴するというか<br />
何処か当たっているというか…あれ?<br />
<br />
チェックしてみたところ、<br />
運転席側サブサイレンサーの位置がちょいとブッシュずれておりまして<br />
始動直後の振動大きいとき、絶妙にフロアと干渉してたの<br />
ちょちょいと修正、完了。<br />
<br />
なんせフロアとの隙間、スタビライザーとの逃げ<br />
ホントぎりぎりなもんですから、ね。<br />
<br />
社長、追い込みすぎ(笑)<br />
ワンオフなので、クリアランス最小限にて地上高と性能稼ぐの。
そうそう、やっぱり筑波走行した後から
冷間時始動後、やたらと排気音が煩いというか共鳴するというか
何処か当たっているというか…あれ?

チェックしてみたところ、
運転席側サブサイレンサーの位置がちょいとブッシュずれておりまして
始動直後の振動大きいとき、絶妙にフロアと干渉してたの
ちょちょいと修正、完了。

なんせフロアとの隙間、スタビライザーとの逃げ
ホントぎりぎりなもんですから、ね。

社長、追い込みすぎ(笑)
ワンオフなので、クリアランス最小限にて地上高と性能稼ぐの。
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ローター交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年02月13日

プロフィール

「初音レーシング&メガネ走行会 2026夏。 http://cvw.jp/b/696366/49271530/
何シテル?   08/27 22:34
エンジンパワーの違いが、 戦力の決定的差ではないということを …教えてやる! 妻なんて飾りです、 偉い人にはそれが分からんのです! ...
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