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TERU!の愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:2009年3月29日

リア大破修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
2009年2月。
フロント大破から復活して
わずか1ヶ月ちょっと。

今度は首都高で追突される。
速度差50キロで、S14が突っ込む。
相手車輌がノーズダイブした為、
下側を中心にダメージ。
2
フェンダーまで衝撃が波及。

ちなみに突っ込んだS14は
左右Fフェンダーが
ドアに被っていました。
まんべんなく潰れたようです。
3
おやじさん苦笑い。
代車を貸してくれ、相手保険会社との
交渉窓口になってくれた某友人苦笑い。

保険会社の担当。
12年落ちの180SX、カネ出せば
全損扱いでOKでしょ?って態度ありあり。

保険会社のアジャスター。
わしの180SXの程度見て絶句したらしい。


某友人が2L級のNAスポーツを代車に。
ってことで、これ貸してくれた。
内装ドンガラ。両席フルバケ…大笑。
4
修復後。
5
フレーム修正、タンク・給油管交換
リアメンバー脱着、フロア修理
フェンダー修理、ハッチ修正
バックパネル交換、バンパー交換
ガラス脱着、マフラー、エキマニ交換
その他もろもろ。

派手に壊したフロントよりも
実はこのリア修理の方が
費用かかっています。

某友人とおやじさんに感謝。
6
請求書その1
7
請求書その2

イイね!0件




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この記事へのコメント

2010年9月14日 23:44
こんばんは~(^ー^)
普通なら、ありがとう180SXってなるけど、板金屋さんにテルさんの思いが伝わったんですね~(゜ロ゜)見事な復活ですね~(゜ロ゜)
コメントへの返答
2010年9月15日 21:42
どもです♪
ちなみにフロント大破時は
「どうせ金欠なんだろ?」と適当修理です。
で、皆が驚愕する仕上がり。
ホント感謝ですね。

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