• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. 日産
    4. >
  4. 180SX
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 補強
    7. >
  7. 補強パーツ
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. トランクフロアバー装備 [TERU！]
TERU！の愛車 [日産 180SX]
トランクフロアバー装備
2
2009年に首都高で追突されて<br /> リア大破するまでは<br /> （速度差50キロで突っ込まれた）<br /> 鉄パイプの両端をガンガン叩いた<br /> お手製のを装備していましたが<br /> <br /> もうそんな気力もないし<br /> やはりキレイなのが良いので…<br /> <br /> 以前は180SXのこーいうパーツは<br /> 選ぶのに苦労するほどありましたが<br /> 今はめっきり減りました。<br /> <br /> ここも受注生産だったです。
2009年に首都高で追突されて
リア大破するまでは
（速度差50キロで突っ込まれた）
鉄パイプの両端をガンガン叩いた
お手製のを装備していましたが

もうそんな気力もないし
やはりキレイなのが良いので…

以前は180SXのこーいうパーツは
選ぶのに苦労するほどありましたが
今はめっきり減りました。

ここも受注生産だったです。
  • オーナーの好みや乗り方、<br /> そしてチューナーの考え方で<br /> 必要だ、不要だと二分されるパーツ。<br /> <br /> 私はとにかく軋む音が絶対に嫌なので<br /> あちこち固めたボディを使っています。<br /> <br /> ここのバーは数年ぶりに装備。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br />
    1:オーナーの好みや乗り方、 ...
  • 2009年に首都高で追突されて<br /> リア大破するまでは<br /> （速度差50キロで突っ込まれた）<br /> 鉄パイプの両端をガンガン叩いた<br /> お手製のを装備していましたが<br /> <br /> もうそんな気力もないし<br /> やはりキレイなのが良いので…<br /> <br /> 以前は180SXのこーいうパーツは<br /> 選ぶのに苦労するほどありましたが<br /> 今はめっきり減りました。<br /> <br /> ここも受注生産だったです。
    2:2009年に首都高で追突 ...
  • で、リア大破を修理したときに<br /> 相手の保険会社もフロアやタンク<br /> リア周り一式ぜんぶ交換を認めたですが<br /> <br /> おやっさんが切った貼ったは嫌だと<br /> 奥行き半分に潰れてたフロアを<br /> 引き出して叩いて修理しました。<br /> （溶接はね…却って費用かかりましたけど）<br /> <br /> で、快適性能重視なもんですから<br /> 走る人はアンダーコート剥がすのに<br /> ウチのはスペアタイヤハウスに追加とか<br /> <br /> さらに、マフラーワンオフした際には<br /> メインサイレンサーを目一杯上げてマウント、<br /> タイヤ格納支障ない範囲でフロア叩くと。<br /> <br /> もうね、全損ボディですから<br /> なんも怖いものありません。<br /> <br /> いつまで乗れるか分からないけど<br /> それまでは頑張るのです。
    3:で、リア大破を修理したと ...
  • バーの取付自体はボルトオン…ですが<br /> サブウーファー脱着とか<br /> 不注意でバンパーのチリずれたとか<br /> <br /> それ修正するので<br /> 内装やらエンドパネルやら外して<br /> そっちのほうが手間でした（苦笑）<br /> <br /> 通勤快速、時々サーキット仕様なので<br /> トリム完備、快適性能最重視です。<br /> トランクマット下にも遮音カーペット追加<br /> トランク照明追加<br /> <br /> …キリがないです（笑）
    4:バーの取付自体はボルトオ ...
  • おまけ。<br /> <br /> 仕事で使うとき荒っぽいもんで<br /> 携帯電話が液晶割れるわ<br /> ヒンジが緩くなるわ大変。<br /> <br /> で、ポイント使って新しいのにしました。<br /> <br /> 電話としての機能が優先です。<br /> カメラや音楽プレーヤーは専用機。<br /> あとタブレット。<br /> スマートフォンいっこ壊れて生活支障とか<br /> 私は無理なので（苦笑）
    5:おまけ。 仕事で使うと ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2015年05月14日
   

プロフィール

「ロイヤルチェスター。 http://cvw.jp/b/696366/49225729/」
何シテル？   08/02 23:09
エンジンパワーの違いが、 戦力の決定的差ではないということを …教えてやる！ 妻なんて飾りです、 偉い人にはそれが分からんのです！ ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

日産 180SX 日産 180SX
二代目NAフルチューン、DANDY仕様です。 元々は妹分が駆っていた個体。 私が前 ...
日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ
クルマ道楽やりたい放題の人生。 1台くらい最新鋭機、でもおそらく最後の ピュアエンジ ...
トヨタ クラウン トヨタ クラウン
実父の形見になってしまいました。 新車からずっと、2025年現在走行62000km 後 ...
トヨタ スープラ トヨタ スープラ
義父が新車から乗っていた個体。 激レアグレード、3.0GT ターボSです。 25年 ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation