あぁ・・・さんむい

原付ツーリングの続き・・・ではなく、
間に休息挟むスタイルです。

世間では旧シグナスと呼ばれるSE12J
でも、TOMOには新しいんです。
身内でも新しいみたいで『新しいシグナス』と呼称されてます。
というわけで、命名：ニューナス

ひねりも何もない・・・相変わらずふざけたネーミングセンスです。


そんなニューナスで深夜勤バイトをしてきたので
家まで帰宅（テスト走行）
ゴミナスでの最速帰宅タイムは55分
ニューナスの本日の参考タイムは55分
若干、違う道を使ってます（道路改変のため）が
あきらかに速いですね。
給油とペースカーも結構入ってましたし。

ニューナスは加速重視でMAX90Km程度でした。
もう少し上が伸びてくれるとうれしいかな？

そして、Fブレーキがやはり余裕がない。
車重があるのと加速のせいかな？
下り坂だとまったく余裕がない・・・。
FだけやるとRとのバランスが悪くなりそうだな・・・・。
Rのシューも交換か？

そして光軸が左向いてる・・・・。
直そう・・・・。
光量は原付ハロゲンにしてはワイドに照らしてくれていい感じ。
でも、光軸直して黄色いHID入れたいかな・・・。

足は硬いけど、走るといい感じ。
旋回性能はかなり高い。
が、乗り手の腕が悪いので使い切れてないｗ
ただ、段差で跳ねまくりなのはどうにかしたいところ・・・・。


あとは、バイクの限界よりも人間の限界が先に来るｗ
アゴと手が寒くて・・・・・。
フルフェイスはなぁ・・・・足に使うのにはなぁ・・・・。
手はハンドルカバーがあるのでだいぶマシですが、
信号待ちでブレーキレバー握ってるとジワジワ効いてくるｗ
JOGにつけてた滑り止め的なのをつけると改善しそう？