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2021年03月15日

正真正銘の「ンバァァァァァ」

Item: 正真正銘の「ンバァァァァァ」
Rating: 5
Author: 乙コロ

レビュー情報

総合評価

おすすめ度	5
満足している点	・８４００ｒｐｍまでブン回るＶＴＥＣエンジン・セダンベースなので車内が広い
不満な点	・小回りがきかない（回転半径５．９ｍ）・乗り心地が悪い（仕方なし）・４人乗り（セダンは５人乗りなのに）・リヤワイパーがない
総評	単純なパワーと速さでは新型には勝てませんが、ＮＡのＶＴＥＣエンジンの気持ち良さは優っているのでは？（ＶＴＥＣターボには可変リフト機構はない）。中古市場も高騰しているので、手放さずに乗り続けたいですね。

項目別評価

デザイン	4 登場した時の第一印象は「なんかボンネット短いから変(´Д｀；) 」でした。見慣れてくると「カッコいい」にかわりました。でもやっぱりフロントノーズ短すぎ・・・（これは好き嫌い）
走行性能	5 ＮＡのＶＴＥＣの伸びは最高！コーナリングはオンザレール感覚。
乗り心地	1 自分のはマイナーチェンジ後なのでだいぶ改善されていますが、それでも道路のつなぎ目とかで跳ねるしグローブボックスに入れている小物がカタカタうるさいです。
積載性	4 セダンベースでトランクルームが広い！ただトランクスルーじゃないのが残念。
燃費	5 リッター１２ｋｍとか普通に出ます。それも時々ハイカムまで引っ張ってるにも関わらず。
価格	5 １０年前に２９０万円で買って、今現在の買い取り査定が２４０万円という凄さ・・・

その他

故障経験	１０年で５万キロちょいしか走ってないので故障箇所なしです。

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Posted at 2021/03/15 00:17:46

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