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イイね!
2011年03月08日

111

111 (´・ω・`)U張にも道内で111番目になる道の駅が出来るらしいです。

6月18日オープンらしいので道の駅マニアの方は是非w


(´・ω・`)さてB4の次のクルマ選びですが…。


気になるクルマNO.1のCR-Z。チューニングの方もだいぶ進んで来まして、画像のシルクブレイズみたいに好みバッチリなのも出て来ました。

(´・ω・)まあ走りの方はちょっと物足りなそうなんでスーチャーかターボが必要かと思いますがw

ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2011/03/08 09:22:30

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この記事へのコメント

2011年3月8日 9:27
(・ω・)らんさーえぼりゅーしょん!
コメントへの返答
2011年3月8日 9:41
ω・`)だから俺はマクレー派たと…。
2011年3月8日 9:39
(・∀・)トミーカイラのCRZが好きです。

給料が下がる前なら増車したい位です

Z3と300SEを同時に乗ってた頃に戻りたい(´・ω・)
コメントへの返答
2011年3月8日 9:41
(´・ω・`)ちょwどんだけお金持ちさんだったんですかw
2011年3月8日 11:14
U張に道駅ですか!?

これは、しょぼーんな車で道駅を盛り上げに凸ですよ。

痛車の集まる有名な道駅の称号をw
コメントへの返答
2011年3月8日 11:15
(´・ω・)ていうか既存の施設に道の駅の看板をつけただけかもw
2011年3月8日 13:28
これはいいですね!
7月のイベントの際には、ぜひ立寄ろうかと。

>~既存の施設に道の駅の看板を~
旧ふるさと銀河線沿いの道の駅も同じですよw
駅の施設をほぼそのまま道の駅に使ってます。
コメントへの返答
2011年3月8日 13:31
(´・ω・`)会場とは正反対の街外れにありますw

まあそんなモノかも知れませんねw
改めて作るのはオカネかかりますし。
2011年3月8日 13:32
最高速さえ求めなければCRは十分速いでつ。

ワインディング最速。

コメントへの返答
2011年3月8日 13:34
(´・ω・`)成程~。

一度実際に乗ってみたいものですw
2011年3月8日 13:37
CVT,MT両方とも乗りましたがMTが面白いかと。

コメントへの返答
2011年3月8日 13:39
(´・ω・`)まあ基本はそういう選択になりますよねw

周りに乗ってる人も居ないしそもそも市内じゃほとんど見掛けませんw
(プリウ○は結構いるんですがw)
2011年3月8日 14:04
一度ターボに乗るとあのパワーにやみつきになりますねww

コーナー速い車も気になりますが、前乗ってた車に比べればチェイサーでもかなり速いです(^w^)
コメントへの返答
2011年3月8日 14:08
(´・ω・`)ずっとターボ車に乗ってるもので…w


ブローオフサウンドが無いと落ち着かないと言うのもありますw
2011年3月8日 15:39
つ【GM-1】
コメントへの返答
2011年3月8日 15:46
(´・ω・`)GMと言えばボルトでしたっけ。

2000万近くするとか…。
2011年3月8日 15:55
Σ(・ω・ノ)ノ!

いえ、そっちではなくMe109などの「Z仕様」ですぉ・・・
クルマで言えばニトロになりますか・・・
コメントへの返答
2011年3月8日 19:11
(´・ω・`)すみませんw



(´・ω・)最近ミリ系修行不足ですわ…
2011年3月8日 17:35
ぶーん…パシュ!


うっ(;´Д`)ふぅ。
コメントへの返答
2011年3月8日 19:12
(`・ω・)シャキーン!
(ワタシのはHKSなのでw)
2011年3月8日 18:25
オイラ、マトモにターボを所有したことないでつ…
コメントへの返答
2011年3月8日 19:13
(´・ω・`)面白いですよw
NAにはNAなりの良さがあると思いますがw
2011年3月8日 18:54
こんばんは~


ターボいいな~(・∀・)





Fitに付けようかな~(爆)
コメントへの返答
2011年3月8日 19:14
(´・ω・`)ボルトオンターボktkrw

面白そうですねw

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