ついにやってしまった…。

(´･ω･`)さて先日から触れている電動MP7のカスタム。
いわゆるポン付けレベルではどうも満足が行かないため、遂にメカボックス内部に手を入れる事にしました。

クルマで言えばエンジン内部を弄るようなもので、効果はポン付けとは比べものになりませんが難易度とリスクも急上昇します。


ネットの情報などを頼りにいよいよメカボックスをご開帳。

ﾎﾞｶﾝ！

いきなりお約束のスプリング爆発をやりました(笑)
飛び散るギア

気を取り直してカスタムパーツの組み込みです。
今回組み込んだのは社外のスプリングとスプリングガイド。
どちらも効果には定評のある品です。
ピストン&シリンダーにも手を出せば夢の初速90越えも狙えますが、メカボックス粉砕のリスクがかなり高いので今回は自重。

さて社外では比較的マイルドなスプリングを選んだのですがこれが非常に硬い(笑)
30分くらい格闘して漸く組み込み完了。
正直やっちまった感が半端なかったです。

さて恐る恐る試射。
ちゃんと撃てました(笑)
セミ・フル共に正常なのでひと安心。
ただし射撃音は明らかに大きくなりました。

弾速計を持ち出して計測。
組み込み前は70後半～80前半くらいでしたが、結果は画像の通り。

初速は87～88くらい。まぐれで90も出ましたがまあ満足の行く結果。
サイクルは1000発/分(約16発/秒)
カスタム前に比べると1発/秒くらい落ちましたがこれは想定内。

とりあえず満足の行く結果になりました。
今回組んだスプリングはヘタリが速く初速はもう少し落ちてくると思いますが、耐久性を考えるとベターな選択肢かと思います。
スプリングガイドは地味なパーツですが、初速安定効果がはっきり出てます。

とりあえず二度とメカボックスは開けたくないですね(笑)


これだけお金と手間をかけて漸くスタンダード電動ガンの箱出しノーマルと同等レベルってのが泣けますが、得られるワクワク感はプライスレスです(笑)



あれ？ここってクルマのSNSでしたっけ(笑)