売れたらハイおしまい

(´･ω･`)先日行き付けの整備工場の方と話す機会がありまして。
この時期、農業の始まりに伴い農家さんからの修理整備依頼が増えるとの事。
農家さんでモノ持ちの良い方だと昭和時代のクルマ(トラック)を未だに大事に使ってる方が結構いるそうです。

先日とある農家さんからの依頼で某いすゞのトラックを修理するにあたり、ダメもとでメーカーに部品供給の問い合わせをしたところ予想に反して快諾されたそうです。流石に納期はやや時間がかかったそうですが価格も数千円だったそうで。
なんでも、発売当時結構台数の売れたクルマで未だに所有されてる方もがいる以上、メーカーとしては部品供給を続ける義務があるとの考え方らしいです。
ほぼ受注生産的なものでしょうから利益なんて出ないような気がします。それでもきちんと対応する所にモノ造りとしての矜持を感じました。
ちなみに実名は挙げませんが(笑)、モデルチェンジすると短期間で部品供給を停止しちゃうドライなメーカーもあるとの事です。


買い換え促進で、登録から一定期間を過ぎたクルマは自動車税が増税されてしまう現状には以前から疑問を感じています。
モノを大事にする人間が負担を強いられるってのは道理に合わないと思うのです。
そんな中でも、モノを大事にする方々に気遣いをしてくれるメーカーさんがあるってのはちょっと心がほっこりしましたね。