blue-flame@隠居のブログ一覧

(´･ω･)ここ二日間位でドッサリ雪が降りいよいよ根雪になりました。


降りが多いときは、

朝家の周りを除雪→午後もう一度除雪

のコンボを喰らって死にそうになりますｗ


今日は朝一度除雪をして、晴れて日差しが差す天気だったので安心して居ましたが…。


午後買い物に出ようとしたら家の前に雪がドッサリ…。

我が家は市内では比較的大きな道路に面しているのですが、圧雪になった路面を少しでも解消しようと除雪車が入って路面を削っていったようで、その削りカスが家の前にお土産として置いて行かれたようですｗ


そのままではクルマを出せないので泣きながら除雪しましたが、雪と言うよりは圧縮された氷塊なのでそれはもう手を焼きましたｗ

雪は空から降るだけとは限らない、と言うことを忘れてましたｗ

これから春までは雪との闘いが続きますが、北国の宿命なんで仕方ないですｗ

(´･ω･)とりあえず巷を騒がせたあのニュース。
詳しくは書きませんが仲間内で事故っちゃうってのは悲劇以外の何物でもありません。

自分の周りでもそれに近い事があり(ギリギリセーフでしたが)物議を醸したので尚更考えさせられますね。


あくまで個人的意見ですが、一番気になったのは、今回関係したと思われる方々が、当日のミーティングやオフ会に関するブログ等を消してしまってるのが見受けられた事です。

まあネット上に晒されてしまったりしたのはありますが、起こしてしまった事はどうやっても消せません。
そこから今後にどう繋げるか、だと思うのです。
失敗を認め反省する事が前に進む第一歩だと個人的には思います。

自分も過去に色々失敗をし他人にも迷惑をかけました。
その事に関わるブログもありますが、自分に対する戒めとして消したりせずそのまま残してあります。


仲間内で発生した不協和音はちゃんと解決しないと後々まで後をひきます。
当事者の皆さんが物身両面のダメージから回復し、今回のトラブルを克服してまた楽しいクルマ生活を送れる事を願いたいですね。

(´･ω･)昨夜は湿った雨が降り、今朝は道路がシャバシャバでちょっとアクセル踏みすぎるとクルマが泳ぐような状態でした。

そんな中ブラインド気味のコーナーを抜けた瞬間にこちら車線の路肩にクルマが停止してます。
しかも地味に走行車線寄りですｗ

おいおい危ないYO!

確かに突っ込んだ方が悪くなるとは言え、雪道で見通しの悪いカーブの出口付近に路駐してるのはヤバいでしょうｗ

追突されればクルマは壊れますし、怪我をしたり命を落とす可能性だってあるわけですから。

自分の財産や生命は自分で守る、
意外と無頓着な人が多いような…ｗ

(`･ω･)ｷﾘｯ







と、言うわけで昨日より続きます。
画像のクルマGTOと言えば例のコピペのせいですっかりネタ車になってしまいましたが(？)改めて見ると実は凄いんですｗ

まずはアクティブエアロシステム。
時速80キロを越えるとフロントリップとリアウイングが可動して空力を最適化するというまさに漢のロマンな装備ですｗ

そしてアクティブエグゾーストシステム。
状況に応じて排気音を変化させるという心配り。
コレで深夜の帰宅も安心ｗ

さらに電子制御サスペンション。
状況に応じ減衰力を変化させるというニクイやつｗ
これで曲がらないとは言わせない？ｗ


とまあ発売当時にはムダなシステム(笑)とバカにされたりもしましたが、今考えるとなかなかだと思いませんか？ｗ

アクティブエアロシステムなんかはもっと進化させれば車体全体が変形して高速モード！とか出来そうな気がしますｗ

実際のGTOはちょっと考えると想像つくように、電子制御系の不良が発生したりして大変だったみたいですがｗ、今の技術力ならそのあたりもクリア出来そうだと思うのですが…。


トランスフォーマーは無理でも、サイバーフォーミュラならどこかのメーカーが作ってくれませんかねｗ

(´･ω･)今日は朝から所用で両親を乗せて走ってましたが、


メチャクチャ滑ります(爆)

万が一事故ったら一家全滅!?(爆)ｗ


ふと思ったのはこんなときクルマが二足歩行だったらなあとｗ

かえって滑ると言う話もありますがｗ

変形するクルマと言えばトランスフォーマーでしょうが、ワタシの世代だと画像のアニメですねｗ

けれどクルマに限らず変形するマシーンって現実的にはナンセンスだったりするんですよねｗ

変形機構のぶん重量増加・コストアップ・整備性低下・耐久性ダウン

操縦者の負担増
(クルマ状態・ロボット状態両方の操縦訓練をしなきゃいけない等)

そういう意味ではバルキリーなんてナンセンスの極みだったりしますがｗ

まあ漢のロマンにそんなツッコミは野暮ってもんですがｗ


このネタは明日に続きますｗ