トヨタ ライズ

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乗り回ししやすい - ライズ

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乗り回ししやすい

トヨタ ライズ

  • -xB-

  • トヨタ / ライズ
    X(CVT_1.2) (2021年)
    • レビュー日：2023年11月23日
    • 乗車人数：４人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

満足している点
車体が1トン切っている恩恵か軽くてスタートが早い。
外観も良く見切りも良い。運転しやすい。
あまり大きな車の運転が苦手な妻でも運転変わって見ると操作しやすかったらしく人を選ばず運転しやすい車だと思います。
購入前は小さいSUVと言うイメージだったが、車内が広く見た目以上に後部座席の足元に余裕があります。
ヤリスクロスやCH-Rより後部座席は快適だと思います。
不満な点
シフトノブ周り、ドアインパネ周りはプラスチック多様しており、安っぽい。
逆に言えばインテリアパネル等カスタムの余地があるとも言えます。
総評
走りやすく、見切りもよく、SUVの為車高が高く目線が高いので運転しやすい車。
サイズも自分は3ナンバーサイズ(車幅1700mm以上)の車を探していたが、デザインを妻が気に入り購入しました。価格と言い、費用対効果は高くオススメの車です。
デザイン
5
フロントマスクが小さなRAV4といった感じで、ワイルド寄りなデザインが好みです。
リアのバンパーないの未塗装部分のデザインの意図は不明ですが全体的にまとまっており好きなデザインです
走行性能
5
直線、スタート時は加速よくスムーズです。
ホイールベースが車格の割に長いのでカーブの際は結構ロールします💦
乗り心地
5
3気筒エンジンなんでもっとうるさいイメージだったが思ったよりスムーズでバタつく感じなく乗り心地は良い。
積載性
5
ラゲッジスペースは二段構えでとてつもなく広い。日常的に使う工具や洗車道具等は2段目にしまい普段の買い物や旅行の際の荷物は家族4人の分を積んでも余裕なスペースがあります。
燃費
3
今日、納車したばかりで遠出しましたがまずまず燃料は減らなかったんでいい方かも知れません。
詳細は分かりません。
価格
5
自分の場合、最廉価グレードを選び、社外スピーカーや社外フロアマット、社外サンバイザー、社外ディスプレイオーディオ等、好きに選んでいるので一概には言えませんが、安全装備もそこそこついているのでお買い得な車だとは思います。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/703571/blog/47362158/

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