M.B.Tのブログ一覧

MPXの＋と－をテスターで計測してパルスが出ていたので配線OK。 ぱかっと開けて基盤くとドライバーICやコンデンサ・抵抗・ダイオードなんかが並んでおる。 MPX系統を追いかけるとダイオードがオープン状態になっているのを発見。 原因は過電流？？ 面倒なので中古品をゲット。 無事もとに戻りましたと ...
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今週の出来事。 新しいサイレンサーが完成したので受け取った帰り道、それは突然起きた。 ①燃料残量ゲージが０になりエンプティランプ点滅。 ②外気温度表示がエラー（E表示） ③運転中半ドアランプ点灯・警報鳴る． しかもエンジン切って車から離れても点灯継続・・・ ④エアコンはボタン点灯するが動作しな ...
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この裏面処理は酷い(>_
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サージタンクとキャッチタンク磨いた。 ピカールより楽。 今日は寒い。寒暖差が激しく風邪気味です。
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最近、オイルフィラーキャップのゴムシールが劣化しているのか、走行後確認すると緩みが出てたので、 交換ついでに抜け防止。 オイル交換面倒ですが、抜け防止優先で。
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今年は、車のリフレッシュ期間としてボロボロになっている部分を交換しております。 シフトブーツも穴が空いていたので交換。 シフトノブも新しくしました。 頭でかくなったてるてる坊主みたいです(^^;
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今月始めからスタートしたメンテナンスとエアロリフレッシュ。 I/Cの位置を30mm下げてマウント。 配管等を制作し直しました。 エアロも10年位経ち塗装に割れやFRPにも割れが出たので新しく交換。 カットして塗装。 で、新品エアロに関してですが エアロ自体にメーカーロゴが入っておりましたがパテ ...
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先日無事車検が終了しましたが、 ヘッドライトのロービーム光量がギリギリでした。 急遽交換 後付けのHiDつけてますが10年も経つと流石に寿命なのですかね。 さて、今回車の若干仕様変更しました。 エアロがバキバキだったので前後新しくしました。 インタークーラの位置も下げてセットしてもらいましたが ...
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とても痛い出費です。 タイヤとホイール前後、縁石引っかけた。
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本日は、風が強いです。 晴れたので車のちょっとメンテしました。 ブローバイホースがかなり汚れていたので ホームセンターで買ってきて交換。 ホースだけでもエンジンルームの雰囲気変わります。自己満(*^.^*) で、ワイパーなのですが前回ボッシュのエアロツインマルチに交換してから早7年 一回もゴ ...
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