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私の車には、アルミ2層のラジエーターがついて
最近、街乗りで渋滞にハマると水温が常に90℃以上。

電動ファンは、強制でONにしますが
90℃以下にはならず。

ACつけると96℃・・・・

が、しかし冬は走行中オーバークールになり80℃を切る事もしばしばあります。
なので、新しいラジエーターの導入を検討中。

熱伝導と熱交換。
銅は熱伝導に優れ、アルミは熱交換に優れる。
アルミは、走行風が当たれば冷えるので、高速やサーキットを走ると銅よりも冷えます。
が、熱交換はエンジンの熱も吸収するので、
停車中はツラくなります。
私の車はこの状態です。

レースよりも街乗りが多いので、
銅製ラジエーターが良いかな～。と検討中です。

多分悩んでる間に夏が終る。