パワー！ - M3 クーペ

マイカー

パワー！

モン太TT
BMW / M3 クーペ
M3 (2004年)
- レビュー日：2025年10月11日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：スポーツ走行

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：5
燃費：4
価格：3

満足している点: とにかくカッコイイ。見た目から入りました。
踏めばどこからでも加速し、どこまでも回りそうなエンジン。市街地ではその性能を全然使いきれませんので、クローズドコースで解放してあげたい。
不満な点: 不満は無いですが、このクルマを買おうとしている人にあえてデメリットを挙げるなら…
-燃費は良くない
-新車時の価格の割に内装はイマイチ
-オーディオはハーマンカードン仕様でヤッターと思ったが、大抵壊れてるしスピーカー交換も一筋縄ではいかない
-乗り心地は良くは無い（嫌いではないです）
-革シートは滑る
-修理費や部品費等、維持費用が心配
総評: 保有して約1ヶ月の段階でのレビューです。
憧れていたクルマだけに、故障や維持費の高さといった点は覚悟しています。週末のみの使用ですが、今のところ故障としてはワイパーが取れたのとサイドミラーガタツキ、ルームミラーが下がってくるくらいで快調です。
シルキーシックスというより猛々しく回るイメージですね。咆哮といった感じの音を伴って加速する様は猫科の肉食獣を思わせます。
1人でしか乗りませんが荷物は乗るし、燃費もこの性能からすれば期待以上です。
大きな故障が無ければいいなーと思いつつ、ずっと乗りたいですね。

デザイン: 5; 筋肉質な肉食獣だけど、おとなしくその力を潜めている感じ…強そうです。
個人的にはCSLルックよりも標準の方が（今は？）好みです
走行性能: 5; すごく…パワフルです。
そしてパワーを伴いながらとても気持ちよく回ります。
速度が高速になるほど安定します。燃費も良くなるし高速道路を利用したくなりますね
乗り心地: 4; 足回りが変わっているしハイグリップタイヤなのもあって乗り心地は良くは無いですが、好きな乗り心地です。隣には誰も乗せないし、不満はありません
積載性: 5; 2ドアクーペですが積載性は十分。折畳み自転車を載せて小旅行に行くのが楽しみです（1人で）。車中泊も出来そう。
燃費: 4; 週末の郊外ドライブメインで頑張れば9km/lは走ります。我慢してまだあまり踏んでないからですが、自分の腕では街なかでこれ以上踏んだら色々なものを失ってしまいそうなので、そういう点では燃費は良いのかも！？
価格: 3; 高いです。
自分のクルマはワケアリ車なので相場からは安かったですが、こういった車はどんどん値上がりしますからね…買える時に買うしかない！と思い切りました。
輸入車だしパーツもいちいち高いので、なかなかチューニングまでたどり着けません
故障経験: 今のところ故障といえるものは無いですが、スターターとオルタネーター、燃料ポンプは必ず壊れるそうです…恐ろしいですね