エンジンオイルフィルター交換

エンジンオイルフィルターの交換手順です。

ジャッキアップしてリジットラック(ウマ)を掛けた後、真下から覗き込みます。。。

赤〇はドレンボルトなので、エンジンオイルを抜くのはココから。

更に、そこから上の手の届きにくい位置にオイルフィルター(黄〇)があります。

手で直接フィルターにアクセスできる場所は恐らくココだけでしょう。
しかも手の大きい人はムリなレベル。

ここからフィルターレンチをオイルフィルターに被せます。
L880Kのオイルフィルターは同型式専用品で、φ68mmのレンチになります。

フロントグリルを外します。
オイルフィルター交換でフロントグリル外さないといけないクルマって何なの…

グリルはすぐ外せますが、手順が分からない方はフロントグリル取り外しの整備手帳を参照ください。

フロントグリルを取り外した状態。

黄枠部から作業をして行きます。

エアクリボックスとインタークーラーの間に5cm弱の隙間があり、そこから覗き込むと かろうじてオイルフィルター(黄〇)が見えます。
フィルターが黒色で見えにくいので、フィルターレンチを被せた状態。

ここからフィルターレンチを回すには、30cm程度の奥行があるので、対応できる長さの工具を使いましょう。

コツとしては、そのままフィルターを完全に外してしまうとレンチがフィルターにガッチリ付いたまま外れず、フィルターが引っ掛かって取り出す事が出来なくなるため、フィルターが外れる直前で先にレンチを外し、最後は下側から手で回してフィルターを外すとスムーズに作業出来るかと思います。

先にオイルパンからオイルを抜いておけば思ったよりオイルは多く溢れてきません。