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  9. TRDクイックシフト　グリースアップ　684,100km　前編 [ＯＲＩＧＩＮ]
ＯＲＩＧＩＮのページ
ＯＲＩＧＩＮの愛車 [トヨタ アルテッツァ]
TRDクイックシフト　グリースアップ　684,100km　前編
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抜き取ります。<br /> <br /> ちょっとコツがいりますが、力は要りません。
抜き取ります。

ちょっとコツがいりますが、力は要りません。
  • センターコンソールのクリアランス調整ついでに、クイックシフトのグリスアップをすることにしました。<br /> <br /> センターコンソールを外すには、パーキングブレーキホールカバーも外す必要があります。
    1:センターコンソールのクリ ...
  • コンソール撤去後。
    2:コンソール撤去後。
  • ボルト4本を外して、シフトブーツリテーナーとレバーブーツを外します。
    3:ボルト4本を外して、シフ ...
  • 外すと地面が見えます。（笑）<br /> <br /> センターパイプも見えますが、こうしてみると、随分曲がっていますね。
    4:外すと地面が見えます。（ ...
  • ゴムブーツをめくって、ボルト4本を外します。
    5:ゴムブーツをめくって、ボ ...
  • 抜き取ります。<br /> <br /> ちょっとコツがいりますが、力は要りません。
    6:抜き取ります。 ちょっ ...
  • 上下の球体の部分２ヵ所を清掃して、グリスアップします。<br /> <br /> トヨタ純正MPグリースNO.2が指定されていますが、持っていないので手持ちのグリースを使います。<br /> <br /> 写真のグリースは柔らかすぎでＮＧ。<br /> 結局、呉工業のマルチグリースメイトを使用しました。<br /> 思えば最初に組み付けたときもマルチグリースメイトを使用してました。
    7:上下の球体の部分２ヵ所を ...
  • TRDクイックシフトの取付説明書。<br /> これが問題作で、重要なところが曖昧というか間違っています。<br /> 具体的には以下２点です。<br /> １．ウェーブワッシャの取付場所が間違っている。（正しい取付場所はスペーサーの上）<br /> ２．レバーベースの絵が曖昧というか、上下逆に書いてある。<br /> <br /> １．は説明書通りには付けられないのでまだ良いのですが、２．は上下逆でも組めてしまうので最悪です。<br /> <br /> しかも上下逆に組んだ場合、かなり動きは渋くなりますが、シフトチェンジは出来てしまうという・・・<br /> <br /> 実際、今回組み直す際に、説明書を信じて逆に組んでしまいました。<br /> 説明書が間違っているという、遠い記憶を思い出したのは、金具が変形してしまった後でした・・・（汗）<br /> <br /> しかし、悪夢はこれで終わりではなかったのです・・・<br /> <br /> 後編に続きます。
    8:TRDクイックシフトの取 ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年03月17日
   

プロフィール

「PHILIPS以外だと、PIAAも50W 8500lm LED発売していて、こちらは3年保証付。ただし、アルテッツァは不適合扱い。https://www.piaa.co.jp/category/4rin/light/headlightled/」
何シテル？   05/20 23:11
ＯＲＩＧＩＮです。アルテッツァに乗っています。よろしくお願いします。
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