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ORIGINの愛車 [トヨタ アルテッツァ]
TRDクイックシフト グリースアップ 684,100km 前編
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TRDクイックシフトの取付説明書。<br />
これが問題作で、重要なところが曖昧というか間違っています。<br />
具体的には以下2点です。<br />
1.ウェーブワッシャの取付場所が間違っている。(正しい取付場所はスペーサーの上)<br />
2.レバーベースの絵が曖昧というか、上下逆に書いてある。<br />
<br />
1.は説明書通りには付けられないのでまだ良いのですが、2.は上下逆でも組めてしまうので最悪です。<br />
<br />
しかも上下逆に組んだ場合、かなり動きは渋くなりますが、シフトチェンジは出来てしまうという・・・<br />
<br />
実際、今回組み直す際に、説明書を信じて逆に組んでしまいました。<br />
説明書が間違っているという、遠い記憶を思い出したのは、金具が変形してしまった後でした・・・(汗)<br />
<br />
しかし、悪夢はこれで終わりではなかったのです・・・<br />
<br />
後編に続きます。
TRDクイックシフトの取付説明書。
これが問題作で、重要なところが曖昧というか間違っています。
具体的には以下2点です。
1.ウェーブワッシャの取付場所が間違っている。(正しい取付場所はスペーサーの上)
2.レバーベースの絵が曖昧というか、上下逆に書いてある。

1.は説明書通りには付けられないのでまだ良いのですが、2.は上下逆でも組めてしまうので最悪です。

しかも上下逆に組んだ場合、かなり動きは渋くなりますが、シフトチェンジは出来てしまうという・・・

実際、今回組み直す際に、説明書を信じて逆に組んでしまいました。
説明書が間違っているという、遠い記憶を思い出したのは、金具が変形してしまった後でした・・・(汗)

しかし、悪夢はこれで終わりではなかったのです・・・

後編に続きます。
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年03月17日

プロフィール

「オートバックスでPOLARGの新型LED(赤箱だけどAB提携ALBALIZEではない模様)が売っていた。H4のみだがスペックがPIAA(LEH220)と全く同じで、部品構成も採用技術(銅基板+銅ヒートパイプ)も同じ。本体が黒いことくらいしか違いがない・・・まさか中国製品のOEM?」
何シテル?   05/25 18:24
ORIGINです。アルテッツァに乗っています。よろしくお願いします。
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