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これで夜ドリの準備完了！

イーグル模型の電飾コントローラー入れました。

これによりウインカーはもちろん、テールランプ＆制動灯、スモールにヘッドライトも点灯しますよ。

画像はスモール点灯時。

フェラーリもいよいよ大詰め。

終わったら車いじり復活かな（笑

最近だいぶ日の暮れるのが早くなってきたので電飾でも付けようかな。

棚を整理していたら出てきたアンダースポット！

軽虎に付けたら格好いいかなぁ～

家の前。

工場より路面状況はかなりいい！

昨晩シャーシ交換時にスパーギアも交換してギア比も変更となった。

で、テストしてみる。

良い♪

路面が良い♪

思い通りにドリフト出来る。

ちょうどマンホールがあるので目印にして侵入。

小さくも大きくも思い通りに弧が描ける♪

あ～サーキット行きてぇ。。。


※　バックできるアンプが欲しいな・・・・

ちょっとドリってみた。

と言ってもサーキットではなく工場の前の道・・・

路面状態も悪く最悪のコンディションだったにも関わらず！？

陀角量とブレーキの調整でばっちり。

結構うまい具合にドリれた♪

ラインをイメージしてそこに乗せる。

いいぞ！

うまいぞ！！

完璧だ！！！

先日見学に行ったときに、うまい人の車の動きと手の動きをじっくり観察してきた。

あとはスロットルを半分くらいしか入れないのでギア比を落としてもいいかな。

またスパーを換えないといけないのかぁ～。。。

※　本日のプロポは三和Ｍゼクス。

ミニッツＡＷＤ用のドリタイヤとTT-01のバスタブシャーシを買ってきた。

まずはミニッツから。

前後ギアデフ仕様だけどステアを切ってスロットルを入れてやると綺麗にお尻が出る。

あとはカウンターをあてながらスロットルコントロールで華麗にドリフト♪

うまい！

腕上げたなぁ～と思った・・・

まぁ何にもないところなので出来るわな～。。。

サーキットでライン通りにドリられるようになるには練習だね。

続いてTT-01。

シャーシーのネジ穴がばかになってきたので交換します。

それとドリタイヤも帰ってきたので家の前で走らせてみるかな！