症状を整理すると、
・満タン給油（オートストップ）後にタンク下にガソリン溜まりができる
・オートストップ後にさらに追い給油するとガソリン溜まりが酷くなる（→ちょっとした漏えい事故になりました）
・漏れは恒久的ではなく、ガソリンを少し消費すると（ガソリン臭）は収まる

満タン給油時（液面が上がった時）に漏えいし、少しガソリン消費すると漏れは収まることから、

⇒ 漏れはタンク底部からではなく、給油口～燃料ホース～ホース取り付け部周辺など、タンク上方に原因があると推測しました。
エアー抜きのリターンホースなんかが怪しいかと。

この段階で部品の調達可否を調べたところ、メインの太い燃料ホースは製廃でした。

ディーラーやいくつかのショップに相談してみましたが、R34では症状・修理の事例無く詳しいことは調べてみないと分からない（R32ではホースやタンクの経年割れ事例あり）、R34の燃料タンクはリヤシート下にあるためリヤのサスペンションメンバーを脱着（工賃高額）しないとタンクにアクセスできないなど、悩ましく思っていました。