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気軽に乗れる相棒 - N-WGN
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気軽に乗れる相棒
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せんべい1
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ホンダ / N-WGN
L(CVT_0.66) (2024年) -
- レビュー日：2025年5月11日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 運転していて疲れない
- 不満な点
-
NAのため仕方ないがパワーがない。
ロードノイズが盛大 - 総評
- シンプルな外観だが、中身は先進装備やドライバーへの配慮がされていて好感が持てる
- デザイン
- 4
- 個性的なデザインは飽きが来ない
- 走行性能
- 4
-
絶対的なパワーはないが、曲がる、止まるは自分が意図した通りに操れる小気味よさがいい。
ただ勾配やアクセル開度などでエンジン回転を制御しているようだが、鬱陶しく感じることが多い - 乗り心地
- 3
-
巡航時のエンジン音はだいぶ静か。ただ、路面によってはロードノイズが盛大（タイヤはYOKOHAMA BluEarth）。
シート座面はクッションがたっぷりして座り心地がいい。後席も座面は前席と同様だが、背もたれ部はチープ - 積載性
- 4
- トレーが２段になったラゲッジスペースは荷物の積み下ろし易さなどよく考えられている
- 燃費
- 無評価
- 通勤経路に山岳路がある。アイドリングでの待機時間が多い という使い方であり参考にならないので無評価とする
- 価格
- 3
-
最廉価グレードでもホンダセンシング対応であり購入候補だったが、夜間運転時の視界確保のために必要なLEDヘッドライトが選択できないため、10万円高となる一つ上のグレードを選択するしかなかった。
なお値引き、下取は十分納得できるものだった - 故障経験
- 納車間もないため故障なし
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