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とある某所で、

三連星と遭遇　


ｫォｵオー!!ヽ(ﾟдﾟヽ)(ﾉﾟдﾟ)ﾉ オｵォｫー!!　殺られる・・・・・

と、視線を外すと・・・・・3倍速度の機体（赤）

も、発見　(;ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ;(ﾟДﾟ;)ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!!　　(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ

オートアート　1/18　クリスタルホワイト　　　　　　　ＶーＳｐｅｃⅡ　10500円
　　　　　　　　　　　　ダークブルーパール　　　　　　標準車　　　　10500円
　　　　　　　　　　　　スパークシルバーメタリック　　Ｖ－ＳｐｅｃⅡ　10500円
　　　　　　　　　　　　レッドパール　　　　　　　　　　標準車　　　　　10500円

4台とも、何故か同じ値段　　　工工工ｴｴｴｴｴｴｪｪｪｪｪｪ(ﾟДﾟ)ｪｪｪｪｪｪｴｴｴｴｴｴ工工工　

まぁ、増車するなら、家のと同じ　


クリスタルホワイトのＶ－ＳｐｅｃⅡ　ホイールも標準ＢＢＳメッシュ　履いてるし

しかし、　ライト部分がＮ１ライトじゃないのがな～　　この手のモデル　ＧＲ．Ａ仕様でも

Ｎ１ライト　Ｈ４　タイプじゃないんだよね～　　ヤフオクのが、安いかもだよな～　笑　　　　　　　　　　

Ｆ１　開幕、スーパーＧＴも開幕間近と言う事で、

スカパーチューナーを、高画質ハイビジョン対応

スカーパーＨＤに変更した＾＾/

それは、どうでもよい話なのだが・・・・・

ここからが、本題！！

三菱　ラリーアート　4月より、業務縮小・・・・・・・実質、モータースポーツからの撤退
日産　ＳＵＰＥＲ　ＧＴ　ＧＴ５００　の　ＧＴ－Ｒ　前年　4台　から　３台へ

Ｆ１　ホンダ、トヨタ　撤退　車メーカー　　1企業が撤退するのは、自分には直接影響はないし、

しょうがないとも思うのだけれども・・・・・


F1タイヤを一手に供給している、ブリヂストンが、2010年末で、撤退

2011年からのF1タイヤ供給に韓国のタイヤメーカーのクムホが名乗り
他の大手タイヤメーカー　静観　興味示さず　えっ・・・・・・・・・・・・・
これって、どうなんじゃろ・・・・？

韓国タイヤメーカー　クムホ　日本では、スーパーＧＴのＧＴ３００には参戦してはいるが・・・

同じ韓国タイヤメーカー　ハンコック、日本の最高峰レース　Ｆ３　に、ワンメークでタイヤ供給している

韓流でもないが、ショップのデモカーでも最近、韓国タイヤで、タイムだしてるって聞くし

安くて、性能良ければ良いかもだけど・・・・・安全面や耐摩耗性、グリップってどうなのよ？

う～ん・・・？　　あまり知られていないが、純正ブレンボのパッドは、曙ブレーキである

曙ブレーキは、上位常連の、Ｆ１(マクラーレン・メルセデス）にもブレーキキャリパー供給している。　

曙ブレーキと、ブレンボ　のキャリパーがあれば日本人殆んど、

ブレンボ　キャリパーを選ぶと思う。　ブレンボ＝イタリア　曙ブレーキ＝日本　

自分含めて日本人、海外ブランドに弱いのよ、ビルシュタイン　アラゴスタ　クワンタム　オーリンズ　等

とりあげた、ショックでもこの通り・・・・・・・・しかし、韓国メーカーと聞くとトタンに拒否反応でるし　


Ｆ１で実績あげれば、印象かわってしまうものなのかもだけど・・・・・・！？

タイヤだけはな～唯一、接地しているものだしな～どうなんじゃろ　メーカー撤退より影響大きい

気がするんだがな～？

う～ん　キャリパーとローターはデカいけど、ＮＩＳＳＡＮの文字とこの色は似合わない

キャリパーは、矢張り　最低でも　Ｂｒｅｍｂｏ　でないと・・・

キャリパーフロント　Ｆ５０及び純正ブレンボ　、　リア　純正ブレンボ

で、ローター　純正Ｖ３６流用で妄想中　キャリパー大径化より、ローター径拡大のが実際効果あるしね

　＾＾/
とみ～☆かいら　さんの情報によりますと、
価格改定により　1枚　11100円（2009年5月時点）だそうです＾＾；　

でも、じぇん　じぇん　安いですね～　社外やブレンボに比べれば　

安かろう　悪かろうでもないでしょう　純正品だし～

う～ん　コレ良いですな～ヨダレが・・・・・・失礼

でも、現実的には、Ｖ３６純正ローター　フロントΦ355　
リアΦ350　前後各1枚9800円

流用が、今流行のエコで良いかも各ショップで取り付け用足やスリット加工した流用キットだしてるしな

純正ブレンボローター　Φ324　1枚59800円　や　社外ローター　7万前後　より　全然エコ

1枚9800円ならお手軽　昼、夜、関係な～い　ガンガン走ってもＯＫ！！

ローター大型化できて、諭吉もビックリ　○Ｕ　か～

ＲＡＭ’Ｓ　パッド　よく効くけど、ローター削って走ってるような　＾＾；汗・・・汗

純正ブレンボローター　レコード盤になったら、次はＶ３６純正流用もありだよな～

しかし、Vスペで純正装着されたブレンボ・・・・年月は過ぎ今や、Ｖ３６スカイライン純正の方がデカイ

（＾＾；　ブレーキ純正装備ですじゃ～・・・・・・無言

＠Ｒ　突然の前触れなく閉鎖・・・ＺＥＬＥが、倒産の影響でしょうか？
近日に、何かしらアナウンスがあるみたいですが・・・・はてさて、どうなりますか＾＾；