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ＪＲＡ　中央競馬


Ｇ１　グレードワン

シーズン　が続き、盛り上っております　


（＾０＾）


土曜日にまずは、


京王杯　スプリングカップで、


軍資金稼ぎ










そして、日曜日　G1　

ヴィクトリアマイル


荒れることを前提に、

狙って購入



スタバで、彼女とデート中


やんま～さん　の　

つまらない　Ｇ１　

だったのつぶやきに・・・・・・・


？？？？？？


帰宅して確認

しようとするも、彼女が


　　ヤホーニュース


で


　ヴィルシーナ

　１１番人気　１着　


と　


小悪魔のつぶやき・・・・・


もしや・・・・・　


仕方なく、


購入履歴確認





ハイ　　的中　　　！！






夕飯　奢り　決定　　



核爆　　（＾＾；










数日後　　　


そして、到着






装着　完了　　



ＴＥ３７









ＪＲＡ様　　納車　祝い


あざっす　　

（＾０＾）　　

あひゃひゃ　

ひゃひゃ

ひゃひゃ

関連情報URL : http://www.jra.go.jp/JRADB/accessS.html

ご無沙汰しております　（＾＾；


先月、SUPER　ＧＴ　開幕戦　岡山国際サーキットの１週前のことになります


Ｒ　体調不良　日産ディーラーに預けて　調査も原因　不明


ＳＵＰＥＲ　GT　開幕戦に向かう為に、高速道路走行　和気ＩＣ付近手前で、

直６がボクサーエンジン化、加速せず・・・・・・・・

和気ＩＣに緊急　ピットイン　

ディーラーに電話も、対応してくれず・・・・ご自分でレッカー呼ぶなりしてください対応

運良く、ショップから携帯に電話があり相談

和気ＩＣで、菊池桃子様似の彼女と取り敢えず、パンと珈琲を購入し休憩後

エンジンをかけようとするも、かからず、ショップアドバイス　エンジン煽ってかけようと

するも(´Д⊂　駄目

レッカーを呼び、ショップに　ドナ　ドナ　されて行きました




自分達は、法律的に車載と一緒に同行は禁止と言うことで

岡山ICでおろしてもらい、タクシーで岡山駅へ



ＳＵＰＥＲ　ＧＴ　開幕戦　岡山国際　観戦　中止

夕方に、ショップに行き　原因　判明

エンジンのクラン角センサーが、粉々になっていて　新品に交換だと定価　４万８千円

も、ショップ中古品２万円に交換し嘘のように元気に・・・

タイミングベルトも交換時期とか交換したほうがいい部品ピックアップすると

４０諭吉コース　　車検も近いということで、






考えた結果

箱換えすることに、購入後　約９万キロ　走破　エアフロ　ドライブシャフト　クラン角センサー

くらいでノントラブル　　青春ラブレターな　３２VspecⅡ　でした

ショップ整備士への個人譲渡の形をとり、６月１日に廃車手続き

収めた自動車税は、後日　自分に返金となります

そして、次期相棒はショップにてオークションで探して

無事故　オークション評価点　全て４点以上　走行距離　約３万キロ

ランサーエボリューション９　GT


に決定して、５月連休中にショップに現金一括払い


自分で車庫証明を地元警察に届出をしたりして

連休明け、希望ナンバーも取得

今週にようやく納車されました　（＾＾）ｖ

新しい相棒　Evo　９　ＧＴ　です

よろぴく　　笑