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発見＾＾；


ショップで


乗った


（正確には、座った＾＾；）


ＨＫＳ　ＧＲ．Ａ


本物


川崎の鉄っちゃん（ドライバー）


とも、握手した記憶があります。


2001年　だったか～


う～ん　懐かしいな～


この頃は、１８０ＳＸ（ＰＳ１３）　に乗ってて、ＷＡＶＥ　羽根　付けて、


ＨＫＳショック（強度検討書　添付　改造申請した）で


カニ走り（ドリ　ドリ）　　してたんだよね～懐かしい　＾＾；

前回、中止


広島


福山市



鞆の浦



の、いろは丸展示館、仙酔島　龍馬といろは丸展　


に、午後より　彼女のムーブ　で行って来ました


途中


グリーンライン（福山地区　走り屋　有名　峠？？）に、迷い込むも


何とか、到着　　＾＾；


鞆の浦　崖の上のポニョ　のモデルになった土地でもあります



道が狭く　（車行き交うのにも譲り合い）、駐車場が殆んど無い　慢性渋滞地です


天気も良く、観光バス　一般車　バイクのツーリングの方等、賑わっていました


平成いろは丸に乗り　仙酔島に行き


龍馬といろは丸展　へ（ドラマの台本　小道具等の展示等）


そして、鞆の浦に戻り


いろは丸記念館に行きました


24時間テレビでも放映　いろは丸　引き上げの物品展示　龍馬の隠れ部屋の再現展示等


が、ありましたよ～


鞆の浦　いろは丸　事件は、ガイドさんの話では


ＮＨＫ大河ドラマ　10月に、放送とのことでした

ＯＰＴＩＯＮ２


で、


ｉｐｈｏｎe

が

追加メーター


になる！！


って記事


立ち読み


何でも、2万9千円程だして、ケーブルみたいの買って


アップルストア　から、ソフト　ダウンロード


アメリカ　で、流行ってるから


日本も爆発的にヒットの予感って書いてあった



ｉｐｈｏｎｅ　ユーザーの立場から、言うと、相変わらず薄っぺらい何も根拠なしの記事だね～


表示が、英語だらけだし　視認性悪すぎ　ｉｐｈｏｎｅ　ＧＰＳ内蔵も反応悪いはず


2万9千円もだして、ケーブルみたいな　変換器買う？　今のご時世


そんな無駄使いする人いないよ


自分なら、ｉｐａｄ（画面　大きいから　ソフトで、9連メーター出来そうよ？）　を、車載にする


って思ってたら、車載してる動画発見


早く日本で発売してほしい

何か、ドコモが争奪　本腰　参戦表明　しているよね～

ｉｐｈｏｎｅ　ダッシュに失敗したから　今度は　だよね？？

ｓｏｎｙ　から、ｉｐｈｏｎｅ　もどき　タッチ　エリクソンだっけ？

でたけど、所詮　ｉｐｈｏｎｅ　の真似


ヴァスコ・ダ・ガマ　コロンブス　ではない、メジャーには慣れない


予約受付てるみたい、値段5万弱かな～


良いね～　買うかも

早く詳細　スペック

知りたい・・・・・・

Ｒ３５

ＦＩＡ　ＧＴ１


勝てない



から、



早々に




ボイコット？











FIA GT1世界選手権第1戦ヤス・マリーナ（アブダビ）

21台中 決勝　結果


順位 ゼッケン番号 ドライバー
12 22 Hughes / Campbell-Walter　　　　　　Nissan GT – R

14 3 Wendlinger / Moser 　　　　　　　　Nissan GT – R

16 23 Krumm / Dumbreck 　　　　　　　　Nissan GT – R

リタイア 4 Ara / Nilsson 　　　　　　　　Nissan GT – R



先日アブダビで開幕したばかりの FIA GT1 世界選手権ですが、シーズン前の「性能調整テスト」をめぐってチームが異議をとなえはじめています。この性能調整テストは、元 F-1 パイロットのハインツ・ヘラルド・フレンツェンが6メーカーのGT1レースカーをそれぞれサーキットで10～15ラップ走行するテストを行いウェイトハンデを設定するというものです。

事の発端は、フレンツェンによる日産GT-Rの評価でした。フレンツェンはGT-Rでたった1ラップしただけで、参加車両中最も重い30kgというウェイトハンデを設定したのです。フレンツェンは全車両を均等に乗ったのではなく、ちょっとしか乗らなかった車両やまったく載らなかった車両もあったため、他のチームもフレンツェンによるテストの方法論に疑問を投げかけています。

第1戦アブダビで散々な結果だったGT-Rのチームは、このウェイトハンデではまったく競争力を持たない、と言っています。GT-Rは他のレースカーに比べて重心が高い上に総重量も他車に比べて重いことから、GT-Rはウェイトハンデを受けないとチームは信じていました。

これをきっかけに、スイスレーシングチームは、30kgのウェイトハンデが続けば競技をボイコットすると言っています。


海外　やめて、今更　国内に、方向転換しても


出る　　レース　ないぞ　　　　Ｒ３５


S耐も、ランエボに惨敗だしさ～


ＳＵＰＥＲ　ＧT　は、カウルだけ　Ｒ３５　だけど、中身も、エンジン違うし


ＦＩＡ　ＧＴ１も、ＶＲ３８　エンジンじゃぁないし・・・・・

ＢＮＲ３２

Ｎ１　ライト

の、


フォグライト部分


に、ＣＣＦＬ管の


ＢＭＷ風


の、イカリング　良いかも～　と、思案中　ヽ(°▽、°)ﾉｴﾍﾍﾍﾍ


今取り付けてる、Ｎ１ライト　後期プロ目からの変更時、日産から、新品購入品

なんで、綺麗　だから

分解に抵抗あるから

中古で、フォグ部分のみ

イカリング　にするのが良い


カッコいい　インパクトあるね～


水敵　　くもり　対策　で、コーキング


しないといけないけど・・・・・


イカリングって、よく流用で見るけど　　車検通るのかなぁ？



ＣＣＦＬ管　ヤフオクで、売ってるけど、サイズが数種類あるし


Ｎ１　ライトのフォグ部分ってサイズ　分解しないと分からないか～


プロ目のは、キットで、でてるのみるんだけど・・・・


イカリング　今風で、中々　インパクト　ありだなぁ～