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2012年07月09日

地元ディラーの実力　恐るべし・・・・アライメント調整

ゆるいカーブで、

ハイキャス　ランプ　点灯

ステアリング　センターずれだな

脱着式　ワークスベル　ボス　交換の症状？？

改善　すべく、地元の　日産ディーラーへ

いつもの、日産ディラー

調整できません

某　ショップ

調整大変　めんどい　コメント

地元日産ディーラーの工場長

お金いただければ、ビシッとセンターだします

調整できないことは、絶対ない　できないは、いいわけ

技術がないディーラーＯＲ　ショップと思ってください

車見て、タイヤ　内べりするでしょう

6度くらいキャンバーついてますね

仕様を、聞いて、ニスモアッパーリンクは、ショートで強化ブッシュ

これだけで、3度つきます、車高落としてもう3度で、6度

内べりするはずです

お奨めの0度～－1度　に調整しますね　（＾＾）

待つこと約20分

ディーラー整備士を助手席に乗せ　走行テスト

ビシッと　ステアリングセンターに決まりました　（＾＾）

料金高めでしたが、ラジエーター　冷却電動ファン化

等　違法でなければ、対応してくれるそうで色々、

参考になる話が聞けました

順番的には、

ウオーターポンプ　タイミングベルトを

交換した方がよいらしい・・・・

次はそれか？

Posted at 2012/07/09 20:47:33 | コメント(7) | トラックバック(0) | my R | クルマ

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