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2024年05月14日 イイね!

重量が意外に重要かも(・∀・)

シフトノブ nismo ジュラコンだから、劣化が心配😟⁉️

思い直し倉庫内で発見した、Trust 製 金属タイプにチェンジ
して、使って見る



シフトノブが金属🪙で重量あるせいか、シフトチェンジが吸い込まれる様に、
自然に入る。 縦卵🥚形状で軽く包むように握る🍣だけ。

三菱純正オプション 重量調整シフトノブ ってのがあり、ラリーアート 盤
もあったみたいだが、ワッシャの数でウェイト調整出来るらしい。







シフトノブの形状だけでなく、重さ重要なのかも( ̄◇ ̄;)

🥵暑さ対策で、トラストも認識してる模様で、カバー販売



これ、当分は良くても 普通に劣化するよねぇ😅

BRIDE さん と同じ様に、破れたり劣化したら買い替えしてもらわないと
の、商売戦略じゃぁないのかなぁ? 🤨 疑って見てしまう。

まあ、普通に、グローブ🥊して乗れば良いんじゃねぇ?

汗💦の問題でてくるか? 爆





シフトノブ 突き詰めると、意外に奥が深いのかも⁉️

ステアリングと共に頻繁に触るものだし。



Posted at 2024/05/14 06:51:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | CT9A | 日記

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