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ブリッツ　ラジレーター　ＴＹＰＥ　ＺＳ


もう、Ｒに鎮座されてた・・・・・早っ＾＾；


厚みがあるので、ファンカバーを、そのままだとファンが、接触するので一部切断したとのこと！！


外したラジエーター持ってみた感触　軽っ・・・・・・・ＢＬＩＴＺのが確実に重いね多分・・・アルミでも＾＾；


18時過ぎに行って状況確認し、台車で外したラジエーターと、32純正フロントパイプを回収してきました


リアのブッシュは、もう交換されていましたよ（＾＾）


シフトのブーツが在庫入荷待ちとのことでした＾＾；

新発売

ブリッツ　

ＲＡＣＩＮＧ　アルミラジエーターＴｙｐｅ　ZS

夏も近づくということで、導入決定！！


skyline7950 さん　の重量の疑問があったので、自宅の体重計で測定！！

約5.3ｋｇ　ですな～　

自分のＢＮＲ３２　現在　ラジエーター　ＫＯＹＯ　銅2層なので、純正測定できませ～ん～

（踊る大捜査線　青島風に・・・・・・＾＾；）


取り付け後、ＫＯＹＯ　銅2層　との体重測定比較になります・・・・・・すみません＾＾；


車検も近いので、知り合い整備士のところへ行き問題ないかみてもらうことに・・・・・


問題が・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・＾＾；


☆リアスタビのコネクションロッドブッシュ切れ左右（車検するとＮＧ）

（ブッシュ単体供給なし、部品を取り寄せ交換するとリアリンク全バラ＝アライメント狂うし　工賃高なので、新品部品購入しブッシュだけ圧入がベスト）


☆ミッション周りのオイル漏れ＾＾；

☆クラッチレリーフ部より、オイル漏れ＾＾；


☆フロント　ローター　残り少ない・・・・・・リアは、大丈夫！！

研磨出来るか聞いたが、研磨できるレベルでは・・・・出来たとしても1回　

フロントパッド無くなって交換時に、同時交換したほうが良いと・・・・・


純正ブレンボローター高額なので、社外で・・・・・・・＾＾；


トラストオイルクーラー・・・・・・サージタンク外さないと　取り付けの本締めが出来ない

サージタンク撤去、ストラット周りの整理等

・・・・・一般工賃　5諭吉くらい　ゴッ　ゴッ　諭吉　・・・・・・・

自分で取り付けするにも・・・・サージタンク等外したり完全に組む自信がない・・・・＾＾；

ヤフオクに流すかな・・・・・・

オイル漏れして、エンジン壊したら　ヤバイし

・ヽ(ヽﾟﾛﾟ)ﾋｲｨｨｨ!!((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ｉPａｄ　アップル純正ケース

画像のように、ケース裏に立てて使うように

切りかきがあり、そこにケース端の先端を差し込み

ケースごと、立てて使用するようになっています＾＾/

まぁ、横にして使ったほうが安定感はありますが・・・・・

画面の表示の固定（横にしたら画面が横になると不便だけど、画面縦のまま固定も出来ます！！）

で使えば問題なしですけど・・・・・

このケース、完全に閉まりません（画面部分にあたらないというか・・・・くの字になるので＾＾；）




ｉｐａｄ　より、みんカラ更新　ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ