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日産社長　HONDA本社へ　シーマで行き

正式に、交渉打ち切り通達

破談　確定　って、BS TBSで、HONDA本社に入って
行く場面映像流れてた(￣▽￣;)

経産省　みずほ銀行　が、音頭とって設定した話し合いも
1ヶ月で破談

e sports レース🏁も参戦止めないんだねぇ(￣▽￣;)

まあ、日産本体が傾こうが、

箱レース🏁参戦するのが日産の伝統　文化っていえばそうか？

鈴を付けるホワイトナイト　いないかなぁ(?_?)

おしまい

昨日、15時🕒 休憩☕️

Xを眺めてると、日産 HONDA 経営統合白紙 破談

日産プライドというより、経営陣の保身か？

社員は、大リストラ 役員🧑‍💼HONDA比較多すぎ 🤓

株価を見る👀と対象的 ((((；ﾟДﾟ)))))))



日産　バーゲンセール　👚💴⤵低予算で、買収できますねぇ

外資さん(￣▽￣;)　もっと安くなり、倒産したら紙切れだけど

(爆)　好材料が今のところなし😰

倒産したら、日産ユーザー部品供給も無くなり
修理費　高騰(?_?)

GT-R勢は、高騰❓　修理出来ないから暴落❓


子会社なら、部品供給はあるし、日産の名前も残るし
吸収合併でなければ(笑)









危うきに君主🤴近寄らず ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘

フジテレビは、株主総会大荒れ模様 参加目的か株価急上昇:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

日産ヤバいね、日産プライドでHONDA申し出を蹴ったらしい

後数ヶ月しか持たないと昨年言ってなかったけ、日産経営陣


シャープ買収 ホンハイが買収⁉️ 米国🇺🇸テスラって話も

🇺🇸米国テスラを通してApple🍏が日産買収 Apple🍏カー🚗参入

って噂も(￣O￣;)

外資に買われるか、日本🇯🇵経産省が良しとするか？

一旦 国営化 ⁉️ どうなる日産⁉️

SUPER GT等　🏁レース活動してる場合
じゃないんでは(・_・?)

三菱みたいに、1度　撤退とか❓　HONDA　TOYOTA

だって　F1撤退ってあるしさ

経営陣が駄目(ヾﾉ・∀・｀)なんだろうなぁ

ゴーンさんで、1回目は回復も、追い出したし😢

外資の経営者が必要かも😢

HONDA関係者コメント

日産上層部の交渉態度がふざけすぎって

殿様気取りで交渉(・_・?)　経営危機なのに

分かってない日産


おしまい

SUPER GT 300 参戦中のBRZ 🙃

トークショー ドイツ🇩🇪ニュルをドライブ🛣️ 皆さんも一度して下さい

普通にレンタカーで走れますので、気軽にって😰

その前の話しの流れで、ニュルを走りたいと辰巳さんに直訴したら、お前

コース覚えてないだろうと、こっ酷く怒られて拒否👎されたって話しして

たのに😱 おかしすぎ🤣

まあ、グランツーリスモとか、シュミレーターで覚えれば良くない⁉️

雑誌オートスポーツで、シュミレーター特集やってたし😃

最近プロでも、シュミレーター使うみたいだし 笑笑😛



トークショーの前には、発売に向け開発中の、STI 210S が、 運転席💺試座に

列が、スープラ A70 ファイナルエディションと同じシート💺だねっ😄

1脚60万位か⁉️ カーボンベース シート💺ヒーター付き



STI 中の人に話を聞くと、限定販売に、向けて現在開発中との話し。

2ペダル仕様との事。



運転席💺センターの、モニターは良いね 大きくて。

何でスバルのブレンボ ブレーキオイル通る配管🪠
が埋め込みなんだろ🤓














エボとか社外エンドレス、フェラーリF50キャリパー
とか、モノホン キャリパーは、冷やす為に配管🪠が一旦外にでてキャリパー
に戻る構造に、なってる。



エボンボは、三菱広報によると、スミンボではなく、イタリア🇮🇹製との話しだから当然か⁉️ F50 F40フェラーリ用比較で、接触面積広いし

残念ながら、日産　第２世代GT-R やZ系はスミンボだから配管なし、R35は、配管剥き出し有りだよねぇ



スバルブレンボ は、ドイツ🇩🇪⁉️ 親戚のSTI キャリパーをディーラー修理で、ドイツ🇩🇪から取り寄せて修理して、高額だったって話聞いたし。

STI ブレンボ ドイツ🇩🇪製⁉️ 謎⁉️



ディーラー整備士🧰がスーパー耐久で実践修行って、TOYOTA 日産
三菱とかでも

やってたよねぇ 🤓 良い感じ🙆🆗

BRZ. ECU アップデート⤴️ は、朗報だよね

マイナーチェンジで、旧型のユーザー向け アップデート⤴️を全国ディーラーで実施します。



TOYOTA GRや、日産 nismoで、やってたのと毛色が違い、全国ディーラー対応が素晴らしい👍

好感度アップ⤴️だねっd(￣ ￣)

続く↩️

助手席💺が付いているって事は、テストカー⁉️

GT500車両　基本　左側に運転席なんだけど(・_・?)

GT300 車両❓　スーパー耐久ではないし　謎






サイドスカート脇のカーボンフィンが魅力的😍 空力効果フィードバック⁉️

キャリパー取り付け位置が、ポルシェ等外国スポーツと同じ、前輪9の位置 後輪3の位置
コレが正解✅👍⁉️ 国産車スポーツカー等は、逆の前輪3の位置後輪9の位置が殆んど。

ブレーキは、ポルシェ位置が正解✅👍

重量配分からも、車🚗の中心に出来るだけ集めるのが正解👍✅だから

SUPER GT 500

ARTAは、よく上位に来たりするけど、


ホイール🛞 ワークなんだねぇ 😛笑笑



続く↩️

Honda ブースへ 🐾






昨年は、ブリジストンブースでのトークショー で拝見の、

No Attack No Chance な、あの方が😆 2年連続 偶然 遭遇 😁






F1ドライバー🏁出身

世界🌎最速レースインディ5 日本🇯🇵人初 優勝🏆 佐藤琢磨氏

NHK特集で、レーシングドライバーになる迄の過程が語られてた🙃

TYPE R ブラック🐦‍⬛エディション



開発者の話しでは、内装にアルカンターラスェードを手張りしました。
通常は、高級素材で使用しませんが、☀️日射等の反射など気にせずに
ドライブに集中🎧してもらう為に設定しました笑😛

今展示の車🚗は、ラインオフした車を、サーキットに持ち込み琢磨選手にて
ドライブ🛣️ 攻めてタイムアタックして頂いた車です 😎

アルカンターラって、頭に浮かんだのは、RECARO フルバケRS-Gで、アルカンターラ使用 あるよねえ⁉️ お値段22万でPROレーサーより高額(￣▽￣;)

内装をグレードアップ⤴️で100万上乗せ⁉️

Type R. 何で後ろは、普通のキャリパーなんだろう🤔 前だけブレンボ
MAZDAみたいに、ブレーキはノーマルで充分だからの回答⁉️

米国🇺🇸で、Type Rと、RS ダブル受賞で賞🏆を取ったらしい。

さっき初めて観た👀
Honda sports のCMは、SUPER GT参戦 Type Rと、市販Type R
が融合でサーキットを攻める 良い感じ(*☻-☻*)

受注停止中だった、Type R 再受注開始 😊

続く

↩️