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2016年04月18日

被災地までの物流情報とブルーシート

被災地までの物流情報とブルーシート やはり被災地周辺でとまっているとのこと。参考に、西濃運輸は日田市までは届くらしい。防災品メーカーからの情報です。ちな、防災品…ブルーシートなんかの耐候力、30日で強度がかなり落ちます。1年以上もつUVカット剤入のやつを勧めます。
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Posted at 2016/04/18 09:21:15

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この記事へのコメント

2016年4月18日 21:48
こんばんは、貴重な情報提供
(当事者ではないのですが)感謝いたします。
瓦屋さんの都合で
しばらくブルーシートの屋根も
増えそうですしね。

ただ…熊本県内は
しばらくは配送は混乱しそうですね。
こういう時の混載はあてにならないので、
とは言ってもチャーターもうまくいくかどうかは…

またルートを変えると
生活道路に大型トラックが入って来るので
交通事故が心配です。
ニーズに合わせて
1に災害支援、2に産業物流…
と出来ればいいのですが…
細く長い支援を期待したいのですが
ブームに乗っての
熱しやすく冷めやすい災害熱は
やはりイライラしてしまいます…。

そういう意味では東日本大震災で
原発事故の御蔭で
窃盗団を含む
自己顕示軍団が逃げて行ったのは
怪我の功名と言えた事を思い出します。
コメントへの返答
2016年4月20日 18:54
こんにちは。
ブルーシート…お互い事情は知っているだけに(笑)
5月17日に清和会の集まりがありますので、たまちゃんに訴えてきます。
「防災商品くらい自国で生産できなきゃ、国家として不完全」だと。

>配送は混乱
…特に山間部はダメですね。とにかく陸の孤島が多すぎる。チャーターはダメでした(確認済み)。
配給のボランティアを受け入れしはじめたところもあるようですが、大物はまだまだ難しい。
殆どターミナルデポで滞留中のようです。

>ブームに乗っての熱しやすく冷めやすい災害熱はやはりイライラしてしまいます…。
…イライラしても、やらないよりはずっといいと思いますよ?尤も、その支援物資を着服する輩も出てきてるようですが。先ほど官邸に投書しました。

今はネットの時代、デマも流れるが、個々人の行動も、クズッぷりが表層化すると一気に拡散されます。

ちなみに関係者曰く、一番頭にきてるのは、
①原発反対、自衛隊来るな、オスプレイ帰れ、を現地展開してる人非人
②半島の下衆
だそうです。

プロフィール

「5年乗ったスピトリRSから乗り換えた。旅先でどうしてもダートを見ると心がときめくからだ。林道レベルならモタードはオフも走れる。問題はタイヤだが、純正のスーパーコルサSPはナラシ終了時に坊主になってるはず。次はスコーピオントレイルあたりにしたい。だが情報が大陸に漏れるのは必至。」
何シテル?   09/19 00:51
平成30年2月現在、 【四輪】 家車…モデル末期、叩き売りのアウディA4 AllroadQuattro。 使用用途は主に近所のスーパーへの買出し、...
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