器≪Utsuwa≫のブログ一覧

おおーすごいな、３日坊主どころか、コンスタントにブログとやらをきちんと更新している。
仕事でも勉強でも、きちんと滞らせずに続けることは気持ちが良いことだなあ。

さて、エキシージフェイズ２（以下エキシージという）のデザインの話です。

その前に、エキシージデザインの前提であるエリーゼフェイズ２（以下、エリーゼという）。前にも書きましたが、ロータスのデザイナー(スティーブ・クリンス殿)と設計チーフ(ラッセル・カー殿)は、エリーゼのデザインには、一部ながらランボルギーニのMiura様のオマージュ的要素を取り入れたそうな。

まあ、あちら様は縦置き90度（だっけか）V12気筒、エリーゼは横置きインライン４と、エンジンの長さも大きさも違うので、同じミドエンジンでも当然車体デザインのバランスは違ってくるのですが…。
やっぱ、Miura女王様は、方バンク６気筒というヒップと太ももの長さがデザインに活かされ、たおやかなオトナの色香がありますね（版権の絡みで写真載せれませんが）。ロングドレスが似合いそうです。
一方、エリ姫は、横置きエンジンなのでおしり短く、足もあんまり（エリ乗りの方すみません）・・・なので、ボーイッシュな格好、やっぱりミニスカとかジーンズとかが似合いそう。

再度言いますが、やはりこの２台、醸し出す雰囲気は、Miuraちゃん、エリ様、とは言えず、Miura様、エリちゃんだと思われます。

で、そのエリーゼデザインの延長上にエキシージフェイズ２（以下、エキシージという）がいるわけですが、ちまたではエリーゼがMiura様のオマージュなら、エキシージは女帝Jota（イオタ）陛下のそれと言われることがあると聞き及んでおります。Jota陛下ですか・・・確かに、Miura様を強化して、“鎧をまとった女王陛下”にする、という手腕は、エキシージとエリーゼの関係に似てはいますが…ただ、ただねぇ。

私、エリーゼのエキシージ化にあたって、ひとつだけデザイン上気になる点があるのです。それは、エリーゼという車の素性故に仕方のないところではあるのですが…。本当に、本当に、気になる点がひとつ。これがなかったら、多少足が短かろうが、多少寸詰まりに見えようが、まったく気にならないのですが…それは・・・

屋根の格好!!

詳しく言うと、屋根のラインは曲線なのに、サイドウインドウと接する部分が直線で、なんか、屋根がすごく厚ぼったく見えちゃうのです。
なんか、鏡餅みたいで、見た目にも重心が高そう…。

何で何で何で?
って、理由はわかってますよ、もともとタルガトップのエリーゼに屋根つけたら、ああいう風にしかならないってことくらいは。でも、私、偶然か否か、今まで乗ってきた車、みんな屋根の格好キレイなんですよ。
詳しくは愛車紹介のところ見ていただくといいのですが、(スタリオンは置いといて…スタリオンオーナーの方、スミマセン)２台のムスタングコブラ、トミーカイラZ、ステージア・・・他にも好きな車であるZ32、と、みんな屋根が薄くて、流れるように長くて、流麗で、美しいのです。

エキシージ、屋根だけ何とかなったら、もう言うことのないデザインなんですが…。
エリーゼが、うらやましい…。