日産 ルークス

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完成度の高い、ユースフル、実用的な車

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    ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) (2021年)
    • レビュー日:2022年11月22日
    • 乗車人数:4人
    • 使用目的:買い物

おすすめ度: 5

満足している点
・プロパイロットで楽ちん。
・アクティブLEDヘッドライト
・定速で走ると割りと静か
・後席のスライドドアは、乗り降りし易い(家族の送り迎えに適している)。
・ハイトワゴンだけに空間が広く、使いやすく感じる。足元も広く感じる。
不満な点
・軽四輪だけに、やはり座席が小さい。
・後部座席は、ちょこんと座るだけ、硬い、深さ・奥行きが短い。
・コンパクトカーにくらべ燃費が悪い&ガソリンタンクが小さい。つまり、ガソリンスタンドに頻度に行く。
総評
小回りが効くし、その気になればロングドライブにも使える。
デザイン
4
エアコンのタッチパネスの感度が敏感すぎる。
アラウンドビューモニタはとてもよかった。
走行性能
3
マイルドハイブリッドの走行アシストをもっと感じられるようにしてほいいなぁ
乗り心地
5
足回りは少し高すぎ、静粛性はとてもよい。
積載性
3
後部座席を倒したとき、フラットになればなぁ。
燃費
2
軽四だけに仕方ない?
特に高速道路を走っても燃費をはよくない。むしろ悪くなる。
価格
4
フル装備なので仕方ないけど、この車だけではないけど、軽四で軽く200万オーバーにはびっくり
故障経験
なし

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