クラハイ君のフロントブレーキが鳴くの巻（4/4）

･･･(3/4)編に引き続き、ブレーキパッドの加工作業をアップしています。

この作業は、削り落したブレーキパッドの角部分に、更にブレーキ鳴き防止剤を塗り込んでいるところ。

ブレーキパッドをキャリパー内に戻し、ホイールを再度取り付けているところ。
まず、リフトアップの状態のまま、ロックナットを組み付けます。

ロックナットを小さいレンチで締め付けます。

この作業のあと、リフトを降ろします。

こうしてフロントスポイラーの下方から撮影する機会は、そうそう御座いませ･･･

ませ･･･

ん？

あれ？

あの黒い汚れみたいなのは、？

洗車したばかりでここに持ち込んだし

うわわ･･･

ギャーアアアア！(＞＜；)/

路面に摺った痕だあああ！(@ @；



･･･ああ、あの時！


奥様の実家に行った時の帰り、急坂を下って本道に入る時、フロントの下を摺ったんだったああああああ！！！

(T_T)ｼｸｼｸｼｸ･････


仕方無いなあ。あそこはNSXの時なんか、毎回ガリガリやってたしなあ･･･。

パテで修正か、エアロの下に、あのオートバックスで見た路面摺り対策用の樹脂部品でも貼るか･･･？

うーん。密かにD'TEC エアロディバイスフロントアンダーストレイクってやつを妄想してたけど、あの場所は今後も絶対摺るだろうし･･･。
リアルカーボン製は、摺るのが確定してるのに着けるのは勿体無いし(T_T)

･･･き、気を取り直して作業のレヴューに


ホイールのロックナットを仮組みした上で、今度はリフトを降ろし、タイヤを地面に接地させて荷重を掛けた状態で、大きなトルクレンチで本締め作業をして、終了となります。

それにしても、デカい工具です(@ @；

DIYでは、とてもこう手際良く作業出来ません



これで、暫く様子を見て欲しいとの事です。

今回は大変勉強になりまちたm(_ _)m