れんじろうのブログ一覧

10月は行楽の秋で各地で各種イベントが目白押しでお祭りやらイベントやら多かったようですね。

で、今月は2つの路面電車で花電車の運行がありました。

豊橋鉄道（通称：市電）　豊橋まつりの花電車


東京都交通局（都電荒川線）　都営交通百周年記念の花電車



豊橋鉄道はお祭りに合わせて毎年この時期に運行していますが、都電の花電車はなんと33年ぶりの運行ということで都電沿線はものすごい人出でした。

ヤフオク見てましたら、官公庁オークションで

Ｐ－４２４ウニモグが出品されています！

走行１２万キロ、ＮｏｘＰＭ不適合、左リアリダクションギア不良だそうですが、

場合によってはＤＰＦ装着で規制クリア、してリダクションギア修理しても落札額によってはお買い得かも。

みん友の〇〇さん、如何ですか！？

こんなメールが来ました。

イマドキ鼻の下伸ばして世の男性はクリックするんでしょうか？

お誘いしたい方がいましたら、このメール転送いたします（爆）

ネタ切れ気味なので駄ブログで繋ぎます。

何だかんだ、ショップに迷惑かけつつ、納車が迫っております。

ただ、ショップと打ち合わせで某日　登録＝納車で有給取ってたのに仕事でキャンセルになりました（号泣）。

そんなわけで登録後一度ショップに持ち帰ってもらい、自分が取りに行く事になりました。
恨むぞ〇〇事業部のＹ課長(爆)

まぁ、それはさておいて、どなたかのところで。
人間はある程度年がいくと新しいものと古いものを求める人間に分かれると拝見しました。

どうやら自分はクルマと女性に関しては後者の可能性が高いようです（爆）

画像の奥村ちよは色っぽいと思いますが、今の３０以下は魅力的と感じる女性は少ないですネ。

【注】あくまでも比較論です。みんなそうだと言う訳ではないので・・・。

ちなみにこれでも自分は昭和４３年製のアラフォーです。サバは読んでませんよ(爆）

とんでもなくつまらない話でまた外したかな～(^^ゞ

デロリアン DMC-12、EVで復活…2013年までに市販

米国のデロリアンモーターカンパニー（DMC社）は14日、『DMC-12』のEVバージョンを2013年までに市販すると発表した。

同社の名を知らしめたのが、1981年にデビューしたDMC-12。1975年、当時GMの副社長だったジョン・デロリアン氏が、理想の車を作る目的で設立したDMC社の市販第1号車だ。

ジウジアーロのデザインによるボディは、大胆なガルウイングドアが特徴で、エンジニアリングは英国ロータスカーズが担当。リアに置かれるエンジンは2849ccのV型6気筒ガソリンで、最大出力130psを発生した。

発売当時、センセーショナルな話題を巻き起こしたDMC-12。しかし翌1982年、販売が失速し、DMC社は倒産。DMC-12は、8583台で生産を終了した。

1985年に公開された映画『バック・トゥ・ザ・フューチャー』に、DMC-12が起用されたのは、あまりにも有名。2005年3月、ジョン・デロリアン氏は心臓発作により、80歳で死去している。

これまでにもDMC-12復活の噂は絶えなかったが、今回、同社はEVとしてのDMC-12復活を宣言。その詳細は明かされていないが、EPICエレクトロニックビークル社と共同開発したEVパワートレインを採用するという。

同社は、新生DMC-12の画像を3点公開。新デザインのステアリングホイールや、エンジンの代わりに搭載されるモーターとバッテリーが確認できる。（レスポンス 森脇稔）

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ちょっと気づくのが遅れましたが、こんなのがＹａｈｏｏ！自動車に出ておりました。

ＥＶで復活ってところがイマドキっぽいですが、できれば将来は生ゴミなんかで発電して走るようにしていただきたいですね。

ちなみに映像は広島のＥＶデロリアン。