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先月の Euro＆World Cup 第５戦に引き続き、第６戦（最終戦）にも参加してしまいました。私には珍しい積極的な行動に自分でも驚くばかり。いったい誰の影響なのか…。当日は最高の十勝晴れ、秋風が冷たく、シーズン終盤を肌で感じながら、もしかしたら、これが十勝最後のサーキット走行かもしれないと、目の前の景色を焼き付けながら楽しみました。今回はCMコースからのスタート。前回はコースを覚えるのが精いっぱいでしたが、今回は少しタイムアップに挑戦です。

CMコース1本目の走行は、ブレーキが余ったり、行き過ぎたり…。いずれの周回も満足のいく走りができませんでしたが、タイムは前回から3.5秒アップの1分42秒8でした。ただ、車載カメラの映像を見ても、ベストがどの周回なのか分かりません。これに色気を出して、2本目はDSCをカットして、1分40秒切りを狙ってみました。ところが内圧の上がったM3のリヤタイヤは純正の柔らかい脚と相まって唐突に流れ出し挙動が安定しません。あちこちで下手なカウンターステアを余儀なくされ、タイム更新にはなりませんでした。頑張ってもタイムは出ないものですね。やはりサーキット用の脚が欲しくなります。

午後からはJr.コースです。少し頑張ってみましたが、昨年の0541MEETINGのタイムを更新できません。そこで good-eye さんからワンポイントアドバイス。なんと、これで1秒のタイム更新で58秒台に入りました。これで私のシーズンは終了しました。とても楽しかった。事故なくクルマを壊さず走り終え、なにより大好きな北海道を大好きなM3で走る夢が叶いました。

こんなクルマも近くに来ていましたが、ここではこんなクルマが映えます。

今回は、CMコース×2本、Jr.コース×3本 をたっぷりと楽しみました。
ノーマルでここまで楽しめるM3にも感謝です。
閉会式では、すっかり日が暮れ、肌寒く感じられました。

ちなみに、私の背中を押し続けている犯人はこのヒト（右）です。