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JJ.の愛車 [BMW M3 クーペ]

整備手帳

作業日:2025年3月8日

デフオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
いつものレンタルガレージで交換
MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140

交換量:1.2L
距 離:147,440km
時 期:2025.3.9
場 所:Evolution PIT
2
作業に先立ち、フィラー側を緩めてボルトが外れることを確認してからから、ドレイン側を外してオイルを排出するのがセオリーとか。下回りのサビが気になりだしたので、次は防錆処置がDIY作業内容になりそうです。
3
今回はオイル用のサクションガンは使わず、園芸用の水差しでトライ。少々時間がかかりますが使えます。なにより費用対効果抜群です。(水差しの注ぎ口が細くなっているので、先端部分をカットしてオイルが出やすくしましたが、注入には時間がかかりました)
4
既定トルクでボルトを締めて作業終了。車体下にもぐれる環境があれば、作業は簡単です。下回りの確認もかねてDIY奨励の作業です。

締め付けトルク:60N/m

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この記事へのコメント

2025年3月31日 9:10
こんにちは。私のM3は走行32,000kmでデフオイルはまだ替えたことがありません。 この車ははじめから機械式のLSDがはいっているんでしたっけ?
冷間時にゆっくり旋回するとゴロゴロするのでたまに気になっています。
コメントへの返答
2025年3月31日 20:35
コメントありがとうございます。
E92M3純正のMディファレンシャルギヤは、機械式ではなくビスコロックのデフのようです。私は3万キロ前後でデフオイルを交換していますが、旋回時などに音が出たことはありません。なので、音が出る場合、機械式に換えてあるのかもしれませんね。もしくは交換時期かもしれません。

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