シフトワイヤー交換＠24,526km

以前から渋いと愚痴っていたシフトフィール。

Ti井土社長の試乗により、ワイヤーの劣化が原因のひとつと断定。
早速、交換と相成りました。
ワイヤーは純正ですが、今後の部品代が倍になるそうです。
ギリギリセーフ。

ギアシフト部とクロスゲート部の2種類に分かれています。
双方とも同じ値段の部品。

登録から4年、24,526kmで交換。
個体差もあるようですが、使い方で劣化する様子。
前のオーナーから私まで酷使されたのかも。

と、ともかく交換。
フィーリングなどはブログで。