バッテリーターミナルその2 造作

ドリルあったあった！
そしてネジ径10.5mmなので、ステップドリルビット11mmで掘れるものを購入。
割とギリ。

こんな感じで施工終了。
工具があればあっチューまな訳です。

うむ、チャンと付いた。
面接触にもなってます。
さて！

直らない…。
一瞬動いたのですが、ストンとタコメーターがゼロになりました。
次はバッテリーの純正戻しですね。
それでダメなら配線はぐっていくのか〜面倒だな〜

後日談。2018/5/10ごろ。
キルスイッチ運用をやめ、通電した状態で駐車する様になってメーターはふつうに動くようになりました。ここ2週間は運転中にメーターは不動になってません。
メーター裏までアーシングしようかと思っていましたが、とりあえず大丈夫かな。

こうなるとどこかにやはり溜まってるところがあって、そこの電圧が下がって不安定になってたか、劣化してるか、という気がしますね。どこだろうそれ。