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イイね!
2016年12月19日

驚きの効果!

昨日、DAIHATSUにオイル交換に行ってきました。
購入してから1年と約2ヶ月たとうとしてますが、
気づけば走行距離51000km 
結構な距離を走ってま~す♪


その日、DAIHATSUの整備のお兄ちゃんにフラッシング勧められました。
また研修で学んだ、教科書棒読みのセールストークかと思ったら、

「自分も使ってみて効果あったので、
ラルフさんにも是非オススメしたいんです」

と、初めてまともな勧めかたされました♪(^^)
自分で使って良かったことを客にすすめるなんて
なかなかやるじゃねぇか♪
即答でOKしてやってもらいました。

タントのオイル交換は、3000~4000キロで交換してるので
フラッシングなんてものは必要ないと思ってたんですが、
やってみると結構効果あるんですよ(^^)
静かになったし、一番驚いたのは低速が良くなったとゆうこと!
もともと低速からトルクフルなタントですが、新車時と変わらないほど良くなった♪
最近重く感じたのは、エンジン内部の汚れのせいだったんでしょうか?
フラッシングでここまで体感できるのも、
マメにオイル交換をしているからであって、汚れに汚れまくってからでは効果は出ないと思います。
フラッシングをしても汚れが出ない、というのが理想です!

たかが軽ですが、やっぱり調子がいいと( ・∀・) イイネ!
DAIHATSUのディーラーと付き合うのも悪くないかも?

でもなぁ・・・こんなに調子良くなるってことあんのかなぁ(・・?
違う意味で不安なので明日にでも電話してみようっと(^^;
ブログ一覧 | タント | 日記
Posted at 2016/12/19 22:15:03

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この記事へのコメント

2016年12月19日 22:19
フラッシングってやった事ないですね~
そもそもREには良くないと聞いたこともあるし。。。
でもメタライザーとかカーボン除去とかは、もちょっと距離伸びたらやってみようかと思っています^^
コメントへの返答
2016年12月19日 23:14
俺も初めてなんだけどさぁ
なんかメチャ調子いいだよねぇ??

どっか悪かったのかと
不安になってます(笑)

REにフラッシングなんて聞いてことないです(^^;
2016年12月19日 22:59
フラッシングでそんなに変わるなら自分もダイハツでやってみようかな~♪

吸気系洗浄だと、低速低負荷時のノッキング低減を体感したことはありますよ(^^)

あと、軽で5万キロだとプラグ交換も体感できるかもしれません(^^)
コメントへの返答
2016年12月19日 23:20
正直、フラッシングだけでこんなに変わらないと思うんだよねぇ??
どっか異常があったのかも?

古い車だと吸気系の洗浄も結構効果あった記憶がありますね(^^)

点火プラグ年内に交換予定です。
2016年12月19日 23:16
フラッシングですか~未知ですね 笑

S14もフラッシングで分切り出来ちゃったりします?笑
コメントへの返答
2016年12月19日 23:22
チューニングエンジンに使っていいのかなぁ?

分切りする前に壊れかもしれないのでやめたほうがいいよ(^^;
2016年12月20日 20:47
フラッシングってワ○ーズのレッ○スみたいな事ですか?
調子が良くなるに越した事はありませんよね♪

うちの軽もやって貰おうかな?
NAなのもあり、坂道での回転アゲアゲ走行で
燃費がどんどん悪くなってます(;´・ω・)
コメントへの返答
2016年12月20日 22:59
たぶんそうだと思いますが、
あまりにも効果がありすぎたので、次回行った時にでもどんなフラッシングオイルなのか聞いてきます。

試しに一度やってみるのもいいと思いますよ♪
フラッシングにもいろいろと
やり方があるらしいいので、いろいろと聞いてからにしたほうがいいと思います(^^;


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