NicoNico Ralfのブログ一覧

GW10連休　初日は、ロードスターのお友達と
Attack EBISUに参加してきました。
＊今回は、いろんな意味でとても忙しく写真も撮ってる余裕がなかったw

ここエビスサーキット西コースはまだ一度も走行したことがなく
初の走行です。
天候は予報どおり最初は雨だったのですが、次第に天候も回復し
ドライで走行することができました。

前回の筑波走行からの変更点は、
アンダーステア対策として、フロントの車高５mmダウン
タイヤは、Sタイヤを購入して行こうかと迷ったのですが、
今回も、普通ハイグリップラジアルAD08R
唯一一人だけ(^^;

初めての走行ということで、最初はコースに慣れるために軽く多めに
走ったのですが、ハネがひどい！！(°д°)
フロントはそうでもなかったのですが、リアが跳ねて跳ねてコーナーで
どっか飛んで行きそうなくらい跳ねた(^^;
直線でも跳ねてハンドル修正してんだから相当硬いんだろうね(^^;

エビス西は相当バンピーなサーキットなんだろうか？
走ってるうちだんだん車酔いしてきた（笑）

このままでは、まともにアタックできないので、いろいろと対策するも
まったく跳ねがおさまらない。
追い討ちをかけられたかのように、ガソリン減って軽くなってきたらますます跳ねがひどくなってきた！
仕方がないので、リアの減衰を町乗りレベルまで下げてみました。
まぁまぁ跳ねはおさまってくれたけど、まだまだ跳ねる(^^;
しかも、減衰下げたら今度はフロントの入りが悪くなってきた。
最終的にリアの減衰は最弱まで下げ、フロントは入りを良くするために２段上げ

さぁ！これでどうだ！！
赤旗中断(￣▽￣;)
シケインのとこに大きな穴があいて、
とて危険状況になっていたようだ。。。



残すはスーパーラップのみ
スーパーラップは、アウトラップからアタック２周でお願いしました。

本日のベスト１分６秒5

微妙なタイムではあるのですが、
暴れるシルビアで、最後の最後で出すことができました♪（＾＾）♪
このタイムは自分にとってもの凄く意味のあるタイム！
現状の問題点・方向性も明確になってきたわけですからこれからがとても
楽しみになってきました（＾＾）

と言いつつもやっぱりちょっと悔しいんですよ(;_;)
必ずリベンジしたるわい！！


帰りに友達と南陽で美味しいラーメンを食べながら
今日の反省会♪
いろいろと相談のってもらって助かりました♪


南陽から僕の家はまだまだ
メチャ疲れたので、大井沢温泉でまったり貸切入浴w


今年はホント異常な気候だ！！
またシルビアで雪道走ることになろうとは・・・
いつもなら引き返すだろうけど、今日の自分は一味違う！！
あの跳ねまくる暴れん坊シルビアを乗りこなすことに比べれば
こんな雪道なんか大したことはない！
少々ヒヤッとすることもありましたが勢いで山越えしました(^^;

途中で５台くらい突っ込んでたみたいだったので、
結構ヤバイ状況だったようです(^^;
今回は無事に山越えできたものの、こうゆう場合は素直に引き返した
方が良さそうです（苦笑）

とても充実した一日でした♪

さぁ！明日から２泊３日でキャンプだ！！

先日の筑波の走行でボコボコになったタイヤを削りました。

帰りの４００キロ走行で取れると思ったのですが、
完全に固着してしまってます。


電動カンナでできれば一番効果があるのですが、使いこなせないので
僕はサンダーを使ってます。
意外に削れちゃいます（＾＾）


熱で硬くなった部分と、
カスががっちりこびりついてる部分はしっかり削りました。


セットは変更しないつもりでしたが、
アンダーステアー対策として、ダメもとでフロント車高を5ミリ落としました。
バネも２キロくらい柔らかい物を試したいとこですが、まずは現状でいろいろとやってみないとですね（＾＾）

今日は早く帰ってきて、
キャンプで使用する薪の整理(￣▽￣)

定期的に購入して車庫のあちこちに置いてたので、
とりあえず種類ごとにまとめてみました。

最近は、ナラ薪や広葉樹薪を使ってます。
火持ちも良いしコストパフォーマンスもいいです。
雪国では、ホームセンターで簡単に購入できます。


焚きつけ用の薪
いつの間にかこんなに集まったw　在庫処分で安くは購入できたのですが、
ちょっと買いすぎたようだ(^^;
一般的にはこの薪ですが、焚き火などで使うと少々物足りないので、
着火時の焚つけなどで使用です♪


ナラ薪は、割らないと火が付きにくいので、
薪割りして使うのですが、前回鉈では割ることができなかったので、
少々高かったのですが手斧を購入しました。


今回は、便利なガスバーナーを封印！
すべての調理は直火で勝負！！（＾＾）

失敗上等！！それもアウトドアの楽しみでもあるかと？（＾＾）

行ってきました！！
筑波サーキットTC2000
筑波を走行するのは3年ぶりくらい？？と思ってたんですが、
4年半ぶりの走行です。　＊時が経つのは早いっす(^^;

今回はほぼ日帰りで行ってきました(^^;
金曜日に会社が終わってから、銭湯で風呂に入り車を洗車して
筑波に向かいました。
着いたのがAM1時すぎくらい？
宿に止まったとしても、車で仮眠とさほど変わりがないので
道の駅で仮眠しました。（かなり寝不足ですw）


翌朝？その日はAM5時30分前には筑波に到着しました。
6時から受付だったので早めの入場
この日の筑波は、雪国に住む僕にとっては感動するくらい
晴天に恵まれました。
こんな晴天何ヶ月ぶりだろう？w


数年振りに筑波を走行
全然走ってなかったのだから当然のことといえばそうなんですが、全くと言っていいほど走りがメチャクチャ！
もう走ることでいっぱいいっぱいで、ドライバーの問題なんだか、車の問題なんだかすらよく分からない(^^;
たぶん両方だと思うけど、2本目が終わった段階で１分5秒を切れない(￣▽￣;)

自分の走らせ方も悪いと思うけど、リアが跳ねて80Rが踏んで行けない、、
対策として減衰を柔らかくしてみたけど、根本的な解決にはならず！
バネが少し硬いのかもしれませんね？？
タイヤカスがガッチリついちゃって、ボコボコブロックタイヤ状態(^^;
これも悪さしてたのかも？


どうしたもんかと一人で考えてるとこに、みずゅさんが差し入れを
持ってきてくれました（＾＾）♪
ああでもないこうでもないと話をしてたら少し気が楽になったw
「タイヤに全然熱入ってないのでもっと攻めてこいって」
大変ありがたい激をとばされました（笑）
おかげで0.1秒タイム縮まったw

忙しいところ顔出してくれてホントありがとう！！

結局のところ20分X3本走って一度も１分5秒を切ることができず！
走り終えて感じたのは、全体的に横方向のグリップ、特にクリップ～立ち上がり付近が低いと感じました。
先にも書いたとおり、これがドライバーの問題なのか？車のセットの問題なのかは今日の段階では判断できませんでした。
SUGOに合わせた足なんで、筑波のような意外にタイトなサーキットだと
バネが硬いのかもしれませんが、ドライバーもまだ一回目の走行なんで、
冷静に車の動きを感じれるまで、もう少しこの仕様で走ってみることにします（＾＾）

タイムだけ見ればどうなの？って感じですが、
久し振りの筑波遠征はとても楽しい遠征になりました♪
もう少し近いといいんだけどね(^^;

次回の走行は、
Attack EBISU （西コース）初走行 v（＾＾）v

たぶんメチャクチャな走りになるかもしれないけど、
走らないことには、自分も車も方向性が見えてこないので、
まずは走るのみ！！w

働き方改革で今年のGWは10連休になった。
正直ちょっと微妙・・・長すぎる？お金が続かない！苦(´･_･`)笑

GWは必ずキャンプに行くと決めていたので、4月1日予約受付開始
とともに速攻で電話予約したのですが、考えてることは皆
同じですでに予約でいっぱい、ギリギリ隅っこの２区画だけ
空いていて、２泊３日で予約できた（＾＾）
他のキャンプ場とか電話してみたけどもうすでに予約でいっぱい(ﾟoﾟ;;
相当な予約電話がかかってきてるのか、受付の方はどこもご機嫌が悪い(ーー゛)

てゆうか稼ぎ時なんだからイライラしないで笑顔で頑張れ！！

GW初日にAttackエビスがあるみたいなんで、
参加してみよかなぁなんて思ったりもしてます(^^;

さぁて残りの連休はどうしようか？