NicoNico Ralfのブログ一覧

今年の走りはじめは、

筑波サーキットTC2000へレッツゴー！！

まずは走らなければ先に進まない！
車を乗りこなすことができなければセッティングの方向性も見えてこない！


筑波サーキット　TC2000


わざわざ田舎もんの自分にも案内いただいたので、
参加することにしました（＾＾）

車高見直したのでちょっと試走しました。
さすがに２cm近くも動かすとかなり動きが変わりますねぇ
フロントの動きが全然変わった。
機敏に動くようになったとゆうか、接地感が増してしっかり動く感じかなぁ（＾＾）
リアもしっかり感がでて、全体的にいい方向には行ってるとは思う？
今日は減衰はいじってませんが、調整前と比べると減衰が少し固めにでるようになったので
減衰もしっかり調整することでもっと良くなりそうな感じかなぁ？？

今日の夕日はとても綺麗でした♪
さすがに一眼は持ってきてなかった(^^;


久し振りまともに乗ったけど
ハェ――！！w

毎回？毎年？のことなんですが、ちょっとしたことでスイッチが入り、
今年は18インチにするだの、タイヤサイズは265や295とかの妄想病に入る(´･_･`)
今回はきっとスーパーGTを観戦に行った時に変な影響を受けたんだと思う？

一旦スイッチが入るともうとことん悩みに悩みまくって見積もりまで依頼し
予算組まで行くのですが、シーズン前になると結局　17インチキ255になる(￣▽￣;)
一種の発作みたいなもんですな？w

何年繰り返してきただろう？かれこれ5年以上は経つだろうね？
まぁ性格なんでしょうがないのだけど、冷静に考えてると自分がカバに見えてきちゃうね(^^;
でも、これも一つの楽しみなのかもしれない？

でも、今年は本気で18インチキにしようかと思ってたんです！

が！最近こんなもんばっか購入してるので、18インチ化にできない(´；ω；｀)
これも理由の一つであることは間違いはないw


実はまだ送られて来てない物もあったりもする(ｰｰ;)
キャンプ道具ではないですよ（笑）

今季で２シーズン目のスタッドレス
高速道路をガンガン走って長距離走るので、
軽自動車といえど速いペースで減っていく(ｰｰ;)

タイヤとしてはこの程度の減り方では全然問題はないのですが、
スタッドレスとしての性能はどうなのか？？

実はこの冬のシーズン中に縁石にぶつけた(ｰｰ;)
その日は恐ろしいくらいの凍結路面であちこちでぶつけてる車両がいて、
見通しの悪いカーブ途中で縁石に乗り上げて止まってる車両もいました。
その車両を抜く時に、徐行並みの速度であったはずなのですが、
車線変更してよけて元の走行車線に戻ろうとしたら、そのまま縁石にコツンとぶつかってしまいました。
まったくグリップしなかった！！ABS・VSC機能なんてまったく意味がない！
上手く言い表せないでのですが、雪道を普通タイヤで走行した時のような感じですかね？
画像は＜ブラックアイスバーン＞

見通しの悪いカーブで対向車が来たらヤバイ状況だったので、
気持ちアクセル踏み過ぎちゃったんだと思います？
鉄チンホイールが少々へこんじゃいました(^^;

溝があってなんであんなに効きが悪かったんだろう？？
原因はゴムの硬化が原因かと思われます。
これは推測ですが、スタッドレスで乾いた高速道路をガンガン走るような使い方をしてると熱による劣化もあるのではないかと考えます。
実際のところ溝は残ってるのですがブロックは硬くなってるので少なからず熱の影響はあると思われます？
一般的にスタッドレスの寿命は、ミゾの深さと•使用年数だと思うのですが、自分の使用条件だと
効きが悪くなったらタイヤの寿命ですね(^^;
来シーズンも冬の高速をガンガン走るので、今回YHで滑ったので来シーズンはBSだなw（初）

減り早そうだけどね（笑）

今年は暖冬なのか？それとも異常気象なのか？
いつもならまだまだ寒い日が続き残雪がたんまりと残ってるのですが、
今年は2月の末から暖かい日が続き、平地では雪がほぼなくなった。
これが良いのか悪いかは分からないけど、未だかつてないくらい早すぎる雪解けです。
おかげでシルビアを早めにメンテすることが出来そうです♪

今日は、リアの車高調整
去年は一度しか走行しなかったけど、その一度の走行で何かが違うよな感じがあり、もうちょっとフロントが入って欲しいような感じもしたし、リアが安定しすぎてる感じとゆうか、なんか違和感があったので、半年近くたったけどまずは車高を見直して見ることにしました。


ん～(ﾒ・ん・)？やはり自分は素人中の素人でした(ｰｰ;)
リアの車高を左右違う数値で合わせてたみたいです。
その差1.5cm！！何を勘違いしたんだか(´д｀)。。。
これが違和感を感じた原因かは走ったみないと分からないけど、少なからず影響はあったのでは？


調整する前に左側だけ結構なリア下がりだったのですが、
調整したらちょいリア下がりになった（＾＾）　これでいいはず？


ネオバAD08R　
今年の前半はこれで走って車の煮詰めと、ドライバーのリハビリw
特にドライバーの腕はヤバイ程に鈍ってるので長期のリハビリ期間が必要のようだw


いろいろやってたら腹が減ったので、
シルビアの試走がてら、ごすけに鴨そばを食べに行きました。

ここ大盛り半端でなく多いの忘れてた(^^;
でも、相変わらず美味しい♪


攻めていないので良いか悪いかは何とも言えないけど、
悪くはなさそうだ。
フロントの反応もいいし、直進性もよくなったよう感じです♪
良くなった感じがするとゆうことは、これがベストな車高なのでしょう？？

次回のメンテは、エンジン・ミッション・デフのオイル交換じゃな（＾＾）


ちょっとの時間だけど久しぶりにシルビアでドライブできて楽しかったデス♪
４月にどっかのサーキットにでも慣らしがてら走りにでも行こうかな（＾＾）♪