NicoNico Ralfのブログ一覧

今使っている車高調ですが、抜けているわけでもないのですが
色んな箇所がガタが出始めているようなので、そろそろ交換かなぁと
考えてるとこです。
完全に直るのであれば直したいとこですが、部品の供給もできない
ようなので、ここは新規に購入すべきかな。

ですが、新規に購入といっても、しっかりとした車高調はそう安くはありません(´・ω・｀)
最低でも30万～といったとこでしょうか？？

でもそんな大金すぐに用意できないので、
サスペンション貯金始めることにしました。

目標額：50万　　　期間：本日　～　平成28年５月

手始めに500円貯金しました（＾＾；


ここだけは、妥協は許されませんからねぇ
時間はあるので、何にするかはこれからじっくり考えることにします（＾＾）

とりあえず、早くシェイクダウンしたい（＾＾；
前回は、足まわりの不調。
今日は、予報ハズレの雪で足止め。

さすがにフラストレーション溜まってきました（＾＾；

はりきって家を出発し20分ほど走ると・・・・

雪道になってきた(´･_･`)

平地でこの雪の量なので、山はもっと多い
さすがにノーマルタイヤではヤバそうだったので！！
素直に諦めて帰ってきました。
天気予報では雨だったんですけどねぇ

雪じゃねぇかぁ！！

またバンパー壊れるとこだった（＾＾；
てゆうか、この季節にノーマルタイヤで行こうとする
自分に大馬鹿野郎！！ですね（＾＾；



１２月に積載で出直すことにします（＾＾）

突貫作業でなんとか明日シェイクダウンできそうです。
不調の大きな原因は、ピロガタも含め車高調本体のようです。
前後共に、車高調整のネジが緩んできて車高が変化してたようです。
特に運転席側が酷く、下がってキャンバー４度もついてました。

逆に助手席側は、キャンバーがポジデブ側に変化してました。
＊緩んだの気がつかないオーナーもちょっとおかしい（＾＾；　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
1ヶ月前に締め直ししてるのですが、また緩んだみたい(´・ω・｀)
4本とも車高がバラバラ(-｡-;
自分の骨盤のように傾いてねじれた状態（＾＾；
車高バランスを調整して、アライメントしっかり取り直したら
かなり良くなった（＾＾）
ブレーキもたぶん問題ないかと。。。

車高調は、交換の方向で検討することにします。
こうも頻繁に緩んでくるようではちょいと困ります！！

タイヤ交換シーズンのメチャ忙しい時に、作業していただいたお店には
ホント感謝です（＾＾）

とりあえず、明日SUGOシェイクダウン行ってきま～す♫

昨日今日と、シルビアのブレの原因について調べてました。
フルブレーキング時の、ハンドルのブレの原因は
どうやらアッパマウントのピロにガタがでていて、それが原因のようです？
ハブ・ロアアーム・テンションロッド・タイロッド関係などの増し締めしても緩みやガタもなかったので、ショック本体に疑いがあるのではとみてみたら、大きなガタではなかったのですがガタがありました。

フロントは、フルピロなのでちょっとしたガタでもダイレクトにステアリングに
伝わってくるのかもしれませんね？

とりぜず応急処置として、増し締めしたらガタがなくなったので
とりあえずは一安心といったとこですかねぇ

いい加減に新品に交換かなぁ
だいぶ使い込んでるし、OHはしたものの基本的に部品供給はもうできないらしい？？？

早速チェック走行してきましたが、ブレーキング時のブレはなくなったような気がする？
レーシングスピード時のフルブレーキングでないので、確信はないのですが、
たぶん大丈夫かと？？
ステアリングの応答性もよくなったので、
走行にはかなり悪影響があったものと思われます。

このままでは終われない！！
終われるはずがない！！

今週末　日曜日　SUGOサーキット
リベンジ行きます！！
なんですが・・
その前にアライメント調整しないといけないんですが、
冬のタイヤ交換ラッシュのためちょいとお断りされております（＾＾；

12月に入ってから積載借りて行こかな？

２１日シルビアのシェイクダウンとゆうことで、
腰をいたわりながら、
大沼プランニングさんとこのSUGO走行会に参加してきました。

写真撮ってたつもりだったんだけど、何故か自分の車写ってるの
これしかない？
おっかしいなぁ(´･_･`)


まずは、

PKさん　祝復活おめでとうございます（＾＾）



当日は、ちょいと条件的に悪かったかもしれませんが、
１年7ヶ月ぶりのサーキットは、本当に嬉しかったことと思います♫
これからも東北で元気よく走る姿をみせて欲しいものです。

え～
肝心の自分のシルビアはですねぇ（(-｡-;
かなり調子悪いっす！！
ブレーキング時に激しいジャダー？
とにかくステアリングのブレが半端でなく、ちょいブレーキングでもブレがくるので
全然走れんかったです(´・ω・｀)
ピットでタイヤ揺すってみたら左右ガタがあるようで、走行の方は残念ですがやめることに
しました。

1本目2本目合わせて、7周のドライブで終わっちゃいました（＾＾；
ようやく、PKさんとまともな状態で走れると思ったんですけどねぇ
またもやトラブル発生で実現ならず(´・ω・｀)

本日のベスト　１分42秒
なんじゃぁこのタイムは(((゜Д゜；)))

でもいろんな方々とお話できてとても楽しい一日でした（＾＾）



＊昨日今日とブレーキング時のブレと、ガタの原因究明を急ぐ！！